东风纳米BOX：刚上市就卖了6千台，每公里养车只花2毛7

在国内纯电汽车市场我们经常能够看到一些知名度不高，销量却非常不错的车型，例如在刚刚过去的11月，我们就从东风EV新能源官方获悉，旗下刚上市没多久的纯电SUV——纳米BOX，销量环比增长了126%，11月销量超过了6000台。

提到纳米BOX这款车，相信多数用户会比较陌生，但是提到它的一些“孪生兄弟”东风EV新能源EX1、雷诺e诺、启辰e30，相信大家就会很熟悉了，同为东风EV新能源旗下车型，纳米BOX可以看作是东风EV新能源EX1的“升级版”，新车在设计方面有了更加时尚的升级。例如，纳米BOX新车设计更加大胆，车头采用了分体式大灯，类似贯穿式造型拉伸了视觉宽度，车身四周还设计了一圈包围以及厚实的塑料覆盖件，看上去有一些“野性”。纳米BOX车长超过3.7米，轴距超过2.4米，空间表现在同价位中属于领先水平，而在座舱部分相比东风EV新能源EX1，纳米BOX有了明显质感和视觉上的提升，液晶仪表+悬浮式中控屏科技感十足，旋钮式换挡、多色内饰搭配也是年轻人喜欢的元素。在动力、续航方面，纳米BOX拥有CLTC纯电续航331km、351km两个版本，全系搭载最大功率33kW的电机，满足日常代步没有太多问题。那么问题来了，纳米BOX销量不错是因为它养车便宜吗？

顶配车价7万出头，首年保费约3800元

纳米BOX刚刚上市不久，一共推出了4款车型配置，售价6.57-7.12万元，整体价格区间差距不大，即便顶配车型也不过7万元出头，只比入门版贵了5500元，因此我们此次就以顶配“2022款 Plus轻骋型”作为调查车型。

由于保险价格和车价几乎是直接挂钩的，因此我们即便暂时没有新车的保险信息，但根据售价接近的其它车型，依旧可以对纳米BOX进行保险费用预估。根据我们调查，在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，纳米BOX首年保费约3800元，如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算，纳米BOX三年保险费用总成本大约为9500元，平均一年约3167元。

平均一年保养要花1千元，贵吗？

纳米BOX全系搭载一台最大功率33kW电机，其它方面数据也和东风EV新能源EX1接近，因此保养周期、价格预计两车会十分接近，保养相关信息也可以拿东风EV新能源EX1作为参考、预估。

根据我们调查，纳米BOX首保为3000km或3个月时进行，之后的保养周期为5000km或6个月，有些频繁，常规检查费大约需要120元。同时每隔10000km需要更换空调滤芯，价格大约150元（含工时费）；齿轮油、防冻液每隔40000km进行更换。我们以一般家庭三年行驶60000km为用车周期，计算纳米BOX保养总费用，大约为3000元，平均一年约1000元。

实际电耗约10.3kWh，每月电费不足百元？

在动力方面，纳米BOX全系搭载的一台33kW电机，和东风EV新能源EX1完全相同，因此能耗方面两车预计也不会相差太多。根据之前我们对于东风EV新能源EX1的能耗调查，这款车实际百公里耗电量大约10.3kWh左右，而纳米BOX官方耗电量为9.3kWh，因此预计实际耗电量同样会在10.3kWh左右。

我们以目前家用电约0.56元/度计算纳米BOX电费，三年行驶60000km的电费总成本约为3460元，平均每年约1154元，平均每月约96元。作为对比，售价接近的宏光MINIEV GAMEBOY版的三年电费约为3360元，比纳米BOX稍稍便宜一点。

结语：

我们将预估的保养费用、保险费用和电费相加，可以计算出纳米BOX三年行驶60000km的总用车成本约为15960元，平均一年5320元，平均每月约443元，差不多每公里只要2.7毛钱，可以看到，纳米BOX养车成本确实非常便宜，每月养车成本还不到5百元。作为对比，售价接近的宏光MINIEV GAMEBOY版一年养车成本大约为4900多元，纳米BOX要比它贵400元/年，但平摊到每月只贵约35元，基本对于日常用车没有太多影响，因此可以说便宜的用车成本，可能是不少用户选择纳米BOX的一个主要原因。