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奥迪RS6/RS7配备 4.0L V8 双涡轮增压发动机

奥迪RS6前卫性能奥迪提高传统,11月30日在德国,高性能车型“RS6前卫”和“RS7跑车”,更高性能的性能模型“RS6前卫性能”,“RS7 宣布设置“运动背性能”。 两款车型的功率提升为 30PS/50Nm,是 RS6/RS7 历史上功率和加速性能最高的车型。 4.0 升 V8 双涡轮增压 TFSI 发动机具有出色的性能,最大输出功率为 630PS,最大扭矩为 850Nm,0-100km/h 加速仅持续 3.4 秒。


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4.0L TFSI 发动机标配 8 速 Tiptronick,进一步缩短换档时序,通过四轴全时四轮驱动系统将动力传输到前后车轮。 完全机械操作的中心差速器将发动机功率以 40:60 的比例分配给前桥和后桥。 当轮胎打滑时,更多的驱动扭矩会自动转向高抓地力轴,从而提高牵引力。 在这种情况下,前桥最多可分配 70%,前桥最多可分配 85%。


奥迪 RS7 跑车性能 RS6/RS7 的性能车型标配 RS 动态包,最高时速提高到 280 km/,并定制了性能。 此外,还设置了“RS 动态封装加号”选项,将最高时速进一步提高到 305 km/h,并配备了 RS 陶瓷制动系统。 与钢盘相比,RS 陶瓷制动系统的前部直径约为 440mm,后部为 370mm,重量约为 34 kg,有助于减轻弹簧下的重量。


底盘系统标配 10 辐星形设计 21 英寸铸造铝轮毂和 273/35 轮胎。 更运动的外观的司机有一个22英寸的轻量级车轮,颜色是闪亮的金属黑色,哑光灰色,哑光黑色和哑光钛金。 新设计的车轮比传统车轮轻 5 kg,四轮总重量减轻 20 kg。


通过减少弹簧下的重量,油门响应也得到了提高。 轮胎采用大陆运动 7 285/30 高性能轮胎,具有出色的抓地力,不受天气影响,从 100 km/h 开始完全制动,尽管车身较重,制动距离比传统轮胎缩短了 2 米。


戏剧性地抛光和专用的外观


新的 RS6/RS 7 共有 16 种颜色。 这是第一次,金属和哑光完成阿斯卡里布卢和哑光完成杜银设置,并实现了自己的风格。 “性能”车型已将车门后视镜、前扰流板、前侧活门、侧门槛插入件、车顶导轨、侧窗和后扩散器装饰改为哑光灰色饰面 RS 外部设计。


在上电时,我们采用了专为“性能”车型设计的外观和内部口音。 “无更多”概念减少了发动机舱、内饰和车辆后部的隔热层,使整辆车的重量减轻了 8 kg。 车辆重量降至 2,090 kg,RS6 性能降至 2,065 kg。


在内饰中,除了熟悉的灰色和红色 RS 设计包外,还添加了新颜色的蓝色。 阿尔坎塔拉黑色方向盘轮圈采用梅尔卡特蓝色对比缝合,地板垫、中控台侧面和选择杆袖口采用蓝色对比缝合,提供独特的风格,以满足您的占有欲望。 运动座椅采用高品质的 Valcona 皮革,采用蜂窝缝合和梅尔卡特蓝色对比缝合。


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