宝骏又要火了！这款自主车颜值最高

从外观设计上来看，2020款的宝骏530整体造型延续了现款在售车型的样式，但在细节处进行调整。新车前进气格栅采用了点阵式星辉造型，看起来更加精致。车侧线条依旧是以平直为主，在视觉上带来更宽的效果。车辆尾部变化不大，依旧是悬浮式车顶。

内饰的变化同样明显，新车采用全黑软包覆中控面板，并在副驾驶位前方中控面板采用了流行的镂空式设计。炫酷全液晶仪表盘提升了科技感；10.4寸中控大屏也进行了升级，并搭载了最新的斑马智能网联系统。

宝骏530的车长4695mm，车身宽度达到了1835mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏530的轴距排在2位。宝骏530全球车周年纪念版 1.5T CVT 尊贵互联型 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏530的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏530搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。1.5发动机搭配在宝骏530上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万SUV车型中排在4位。

宝骏530的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏530，那么我们根据历史上购买过宝骏530的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏530最满意的是它的车里中意，另外后备箱喜欢、屏幕大也都是大家喜欢它的点。