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寒潮来袭,全国各地普遍大幅降温。与此同时,许多新能源车主共同的烦恼来了:为什么我的续航里程下降那么多?为什么空调制热一点效果都没有?为什么车在室外都充不进电?各种冬季用车的问题层出不穷,让人的焦虑感不断增加,那么有什么办法可以解决?今天,让我们看看“0焦虑智能电动”——魏牌摩卡DHT-PHEV如何轻松解决我们的“冬季出行焦虑”。
智能配置提升安全 多维助力无忧出行
摩卡DHT-PHEV是不折不扣的冬季出行必备车型。它把安全的理念贯穿于造车的每一个细节之中,针对冬季的低温天气和和路面环境,把人性化的设置植入汽车的每一个功能设置之中。 让每一次出行,都能实现安全的最大化,把危险消弭在出行之前,带给用户足够的安全感。
冬季雨雪多,当车子在湿滑的坡道起步时,摩卡DHT-PHEV的上坡辅助功能就能发挥很实用的效果了,不仅能够让用户解放双手不用拉手刹,实现平稳起步,更让用户进一步避免了因切换驻车制动器手忙脚乱而导致车辆失控的安全隐患。在不平整的坑洼路面或结冰易打滑的路面行驶时,车辆的透明底盘可谓是派上了大用处,可以轻松帮助驾驶员扫除视野的盲区,对车外环境一目了然,安全的主动性进一步增强,让用户驾驶更省心。
此外,冬季出行,停车也是一个老大难问题。针对诸多停车小白的“泊车难”问题,摩卡DHT-PHEV给用户贴心的智能停车小技巧。全车配有全自动融合泊车、遥控泊车、循迹倒车等智能泊车辅助,让用户可以选取不同的泊车模式,根据实际情况从容应对不同的车位。就比如遇到一个很小的车位时,用户可以通过手机APP来控制车辆的进出,遥控的停车模式,在提升安全性的同时,也进一步避免了停车过程中下车查看的尴尬局面。
续航表现让人满意 轻松实现里程自由
续航可是冬季新能源汽车非常关注的一个方面,毕竟谁都不希望车开到路上,突然电力不够就瞬间趴窝,在寒风中等待着拖车来拖,又或是舍不得开空调怕耗油耗电,不敢超车怕加速动力不够。有了摩卡DHT-PHEV,能够轻松为你化解冬季出行焦虑。
摩卡DHT-PHEV搭载的高性能三元锂电池组,相比市场上比较常规的磷酸铁锂电池,低温性能更加突出,即使是在极端的-30°条件下,电池容量也丝毫不会打折扣,特别是在寒冷的北方地区,续航效果在低温环境下依然强劲,更能显示出其独特的优越性。
此外,摩卡DHT-PHEV还基于智能DHT技术加持,进一步优化电池功能,0焦虑智享版实现了WLTC纯电续航204km,并支持最高60kW快充,从10%电量充到80%电量,只需35分钟(常温),更快的充电速度,带来更快捷的出行体验。35分钟的极短充电时间,便可实现多数用户一周出行的需求。此外,可油可电的混合性能,优势异常明显,实现全场景全速域,实现效能最优。让摩卡DHT-PHEV还具备了1000km+超长续航、5.55L/100km综合油耗。四驱版本,搭载智能电四驱,发动机+电机可实现全负荷并联输出,零百加速4.8s。这么一来,无论是长假返乡亦或是近郊出游,均可避免长时间排队而浪费时间等问题,让冬季出行不再因为续航而担忧,轻松实现里程自由。
不仅续航表现卓越暖心,摩卡在动力表现上同样不畏“严寒”。依托集团30年技术探索研发的智能DHT技术,摩卡DHT-PHEV采用“1.5T+DHT”动力总成,为车辆提供满分动力。同时,搭载智能电四驱系统,摩卡DHT-PHEV具备了经济、运动、雪地、沙地等七种驾驶模式,能够智能应对日常及极端环境下的冬季路况,助力用户无忧出行。
小结
冬季出行0焦虑的体验,摩卡DHT-PHEV可以帮我们轻松实现。毕竟长续航的优势非常明显,智能方面的表现也是可圈可点,完全领先于同级别的其他车型。这个冬天已经来临,开着摩卡DHT-PHEV,无需担心电量和油耗,安心驾驶,也无需担心停车、充电等问题,智能高端的驾驶体验轻松实现,不愧是30万级新能源汽车中的不二之选。
标签: 摩卡 摩卡DHT-PHEV
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