既然有唐新能源，为何还推护卫舰07，两车会打架吗？

既然有唐新能源了，为何比亚迪还推出海洋系列的护卫舰07呢？其实，王朝和海洋系列，是两个完全独立的分支，前有秦PLUS的情况下，还推出了海洋系列的驱逐舰05。如今，有了唐新能源，为何比亚迪还推出护卫舰07？这样做就是为了市场份额最大化，而在唐新能源底盘上开发的护卫舰07，也能做到成本最低化的市场细分，满足大5座和7座不同用户的需求。

唐新能源和护卫舰07续航里程差异化且内外设计大不同

唐新能源DM车型的指导价在20.58-32.98万元之间，纯电续航有112公里、215公里和252公里三种版本。然而，护卫舰07的预售价是21-29万元之间，尽管最终价格还得等到12月9日上市后公布，想必护卫舰07的价格必然与唐新能源重合。那么，护卫舰07和唐新能源如何差异化竞争呢？

除护卫舰07的外形和内饰设计及工艺与唐新能源不同之外，护卫舰07的纯电续航100公里、175公里和205公里三种版本，刚好与纯电续航112公里、215公里和252公里的唐新能源区隔开了，并且唐新能源还有纯电EV车型可选。

主打7座的唐新能源配置更丰富而护卫舰07主打大5座

可能有人会说，护卫舰07会抢唐新能源的份额。其实不然，护卫舰07和唐轴距都是2820毫米，只是唐新能源车身略长一些，且底盘悬架都是一样，即前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，且三电系统也都是一样。护卫舰07主打DM-i车型，只有顶配才有四驱；唐新能源DM-i和DM-p车型各有3款，唐新能源有3款四驱车型。

护卫舰07和唐新能源只是通过电池容量的不同，来实现纯电续航里程的差异化，但在配置方面，唐新能源低配车型比护卫舰07低配车型配置丰富了很多，唐新能源的轮毂大一圈、全系具备L2级自动驾驶辅助能力、540度透明底盘等配置；而护卫舰07的中控屏尺寸更大，且采用5G网络，而唐新能源还是4G网络，最大的区别就是护卫舰07定位大5座，而唐新能源采用7座设计。

写在最后

从目前唐新能源今年前10月总销量高达11.06万辆，大7座是大卖点，而纯电行驶112公里、215公里和252公里满足了日常用车当电车的使用，去郊区和跑长途可以加油。当然，可能有些人不需要7座，只需要大空间的5座，且内外造型与唐新能源不同的护卫舰07，刚好满足了这部分对大5座车型的需求，但护卫舰07会有唐新能源那么畅销吗？就等市场去回答吧，但不管如何，都能让比亚迪在中型SUV市场获得更大的份额。