2990
宝马在全新一代X1上,舍弃了很多经典的东西。
鸡腿挡把没了,高配车型还抛弃了爱信8AT,换上了7DCT,更过分的是,主打车型还是1.5T三缸发动机。
这样的宝马X1,还会有人爱么?还有啥竞争力?
这样的担心是多余了,全新一代的宝马X1,依旧时是豪华品牌中,最具竞争力的车型。
先说颜值,在全新一代宝马X1的前脸上,我们又看到了天使眼的LED大灯,大灯之下,导流槽的设计动感,周边用镀铬饰条装饰,非常精致。
宝马X1的设计,和宝马X7的设计很像,是缩小版X7车型,虽然说是缩小版,但车身尺寸其实一点都不小,与本田冠道的尺寸相差不多,宝马X1的内部空间非常舒适。
高颜值就是竞争力,更高端的设计,提升了全新一代宝马X1的竞争力。
而说到三缸发动机,国内消费者虽然多数不愿意接受三缸机车型,但宝马是个例外,一方面是宝马在“除颤”方面确实做到了极致,三缸机也拉低了宝马X1的成本,让更多人可实现“豪车梦”。
高配车型取消了8AT,改用双离合变速箱,在油耗上有所降低,而且我们也相信,宝马既然选择额7DCT,这套双离合变速箱,一定是经过了宝马的验证。
外观设计更高端,入门车型价更低,全新一代宝马X1虽然舍弃了很多经典设计,但能够体现宝马品牌个性化的辨识度还在,宝马的用户就不会舍弃全新一代X1。
你喜欢这一代的宝马X1么,欢迎来留言。
内容由作者提供,不代表易车立场