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对于豪车，留在大多数人心中的印象是“奢侈昂贵”，因为豪车保有量极低，所以每当豪车现身时，总会引起一部分路人驻足观看。说实话，对于我们这些看遍豪车的汽车自媒体从业人员而言，当豪车突然出现在眼前时，也会让我们瞬间化身“小财迷”。
有那么一句话说得好，“三观跟着五官走”，前两天去了北京的一家网红高端贴膜改装店打卡，本来打算将爱车放在那里更换定制哑光车膜，可没想到，还没到店门口，一排百万级豪车瞬间“拽”住了我和朋友的目光。我们在那儿看到了劳斯莱斯古斯特、宾利添越、奔驰G 500、兰博基尼Urus、迈凯伦650S、阿斯顿马丁DBX、法拉利458等一系列豪车，视线缓缓从“牛马伦”身上艰难地挪移到全场最贵的劳斯莱斯古斯特，2010年的古斯特新车落地五六百万，相当于当时一套精装豪宅。
劳斯莱斯古斯特是不错，不过年轻人更喜欢风格迥异、造型张扬的硬派越野和超级跑车，身为年轻人的我当然也不例外。转念间，我和朋友又将目光盯上了旁边的奔驰G 500和“牛马伦”，不得不说，如此近距离的打量豪车外观还真是头一次，要说这些豪车最大的特点是什么？我总结了一下，简而言之：豪车不看标，也能让你第一眼就辨认出其身份。
就说奔驰G 500，方正的轮廓、硬朗的轮眉、挺拔的身姿无一不让人魂牵梦绕，走近来看，这种释放于外在的“吸引力”不单纯是刻在骨子里的信仰，仔细观察，其在细节设计、用料、做工等方面也很用心。而位于旁边的兰博基尼Urus也是如此，锋利的线条充斥着每一处型面，若只用“层次分明”、“气势骇人”来形容它，似乎还不够，它就像是一辆会“思考”的汽车人，犀利的大灯和刚毅的车身交相辉映，战意昂扬。
走着走着，一辆“大嘴”呈咆哮状的超跑SUV赫然出现在眼前，我和朋友看到它时，因为频繁地搜索记忆、参照对比无果，大脑竟陷入了片刻的呆滞。这款身处豪车队列的豪车是一款怎样的存在呢？抱着心中的疑问思索着，注意力全神贯注在它的猛兽仿生式前脸，看着锋利的狮吼式前格栅向外“扩张”，LED流光魅影大灯发出眩目的光芒，凌厉的气息乖张蛮横，就像是富有智慧的生命力。转向侧身，紧致的“肌肉”线条包裹每一处力量感，恍如一位资深的健身房教练正在展示它的“肱二头肌”，视觉张力拉满，画面感十足。
为了弄明白这辆不知名的超跑SUV到底“姓甚名谁”，我掏出手机拍照搜索了一番相关资料，结果令人吃惊。这辆车竟然是一款国产SUV，名叫“东风风行T5 EVO”，看到车名的第一时间，我下意识地将名字和其外观对照了一番，脑海中凭空出现一个想法：车名带“EVO”的果然都不简单。
后来，眼前这辆风行T5 EVO的车主从改装店出来，并向我们走来。出于单纯的喜欢和好奇，我们和车主攀谈了一小会儿。经过了解才知道，原来这辆国产车的车主还不止一个身份，他还是兰博基尼Aventador、奔驰G 500等豪车的车主。当谈到风行T5 EVO时，他情绪发生轻微的波动，变得侃侃而谈，和我们说过的一句话，让我至今难以忘怀。他说：其实，我们这类人买车更像是找对象，偶然遇到一个心思单纯的靠近者，真的很难，有句话能用来形容我和风行T5 EVO之间的关系，“始于颜值，忠于人品”。
听完风行T5 EVO车主的一番见解，我和朋友对这款车的兴趣越来越深，又因为投缘，车主便邀请我和朋友随他们一起感受豪车开上路的感觉。在路上，“身穿”电光改色膜的风行T5 EVO游刃有余地穿行在迈凯伦650S和法拉利458之间，一阵阵“性感”的引擎轰鸣声从车尾发出，旁边的路人投来了羡慕的目光，途中还有一位开着丰田埃尔法的车主摇下车窗询问：“你这车多少钱？什么牌子？没见过，真漂亮。”风行T5 EVO车主自信地回道：“谢谢夸赞，这车十来万，国产潮牌：东风风行。”
跟随着百万级豪华车队，一路吸引了无数年轻人的驻足拍照，最终回到网红改装店门口，刚一下车，我和朋友便情不自禁地屏住了呼吸。放眼看去，一辆贴了纯金色车膜的风行T5 EVO静静地放在店内，店门外还有一辆贴了黑红渐变色车膜的风行T5 EVO，无论是其中哪一款都显得十分抢眼，豪华的视觉张力似乎要夺眶而出。
此时此景，我觉得，豪车与品牌无关，假如一辆车拥有豪车的底子，那么贴改色膜便是如虎添翼。同时，联想到风行T5 EVO车主之前所说的“始于颜值，忠于人品”，当时一听，我心中不禁感到疑惑：车还有人品一说？可经过车主一番解释后，我对这款车的喜欢又多了几分。
原来，风行T5 EVO不仅是高颜值选手，而且“才华横溢”，品质也是极好。在外观方面，它曾凭借百万级潮跑设计获得“网易年度都市潮跑SUV”与“最受欢迎潮流SUV”称号，除了诸多超跑同款设计以外，它还应用了豪华车专用的2K清漆工艺进行涂装，漆面光泽度更闪亮，漆膜也更耐腐蚀、抗刮擦。
在内饰方面，风行T5 EVO的产品力依旧不俗，延续了高品质的工艺和用料。具体来看，座舱内采用大面积的NAPPA真皮材质进行包覆，触感温润舒适，37处智慧储物空间极大程度提高了整车的空间利用率，日常使用更加方便轻松。此外，该车还拥有同级领先的2715mm超长轴距，外加图书馆级别的37分贝静谧空间，家庭用户买来真是妥妥的享受。
最关键的是，风行T5 EVO还是一款“懂得持家过日子”的良心国产车。动力方面，它全系搭载最大功率高达197马力的1.5TD高性能发动机，传动系统为之匹配全球十佳麦格纳7速湿式双离合变速箱，性能之充足甚至超越了奥迪家族的40TFSI 2.0T动力，同时麦格纳的品质和工艺也进一步强化了整套动力总成的耐久可靠性。
出色的实力有“成绩”为其证明，2021年，风行T5 EVO曾在CCPC（中国量产车大赛）比赛中取得10-15万紧凑级SUV冠军。同年，中国汽车消费者研究及测试中心（CCRT）测评成绩出炉，风行T5 EVO以总分第一名的成绩位列10-15万售价区间综合性能榜首。此外，在消费者更多关注的使用成本方面，它也很优秀，基于1.5T+7DCT高能低耗动力组合，其百公里油耗仅6.6升，相当于每公里不到6毛钱的燃油成本，超高的燃油经济性堪称“加油站克星”。
结语
事实证明：豪华与品牌无关，风行T5 EVO就是一个最好的例证。经过一次深入的了解，原来“站”在一众豪车当中的T5 EVO竟如此闪耀，那不仅是因为它使用了高辨识度的改装车膜，也因为它本身的设计就非常犀利，动感的颜值放大了它的产品“闪光点”，让我们有意图的去靠近它，去了解它。且值得注意，它不是简单的“花瓶”，它在颜值之上，又展现出豪车的造车水准，乃至超越豪车的品质和性能，空间舒适不说，动力性能拔群，使用成本也比较低，越阶产品力结合它10万出头的价格，让人感叹：不愧是豪车中的C位，这也太卷了！
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