奇瑞近几年一直埋头搞自主研发，发动机，变速箱都有了新的进步

首先，我的奇瑞车开了差不多12年，质量是不错的，正常保养几乎没有修过（就是后2-3年有点生锈，不影响驾驶），省油也是它的优点。前两年换车时我还是考虑换奇瑞，后来朋友说既然换车就买合资车吧，感受一下合资车的动力和舒适性，经过朋友几次劝说我就买了合资车，因在外地上班，车在家里很少开，现关注来都差不多吧，性价比国产车要好一些，支持国产！一辆是A3，2010年年底买入的，手动挡。

一辆是X3，2021年买的，自动挡。不是换车，是因为媳妇嫌弃手动挡不好开，就又买了一辆。都很便宜，十万以内家用代步，没出过什么问题。就是最近A3的老化比较厉害，想想都十二年了，也就不觉得是个事情了。奇瑞的原装电瓶尤其出色，我用了八年多才换，完全出乎我的意料。当时我第一次买奇瑞的时候，看到网上有评论说，奇瑞奇瑞，修车排队。当时还有些担忧，但是经过我这么多年的实际使用，发现奇瑞的进步是如此之大，早已经不是当初的模样了。对于国产车的信任也更深了一层。在研发方面不耍花滑头，认认真真做汽车的企业，给奇瑞点赞。这样的车企多了，咱们的民族汽车业才会有光明的未来。

因为工作关系，经常会开一台瑞虎3，几乎每天都再开，按照开瑞虎3这么久的感觉以及对奇瑞的了解，换车肯定不会换奇瑞，至少短时间内不会考虑奇瑞。先说一下开瑞虎3的感觉。新车的时候没什么，1.6L的发动机号称自主最强，虽然听上去有些夸大，但是开起来发现，确实名不虚传，无论是动力方面还是油耗方面，都是相当亮眼。其他操控方面也相当不错，称不上是多好的车，但是相对于它的售价来说，瑞虎3绝对是超值的。

十年前开过多次别人的奇瑞QQ，车小且旧但载着五个成人跑山路挺欢。后来开了几公里虎5x手动挡感觉不错。去年10月买了星途凡尔赛1.6T，开得少只有几百公里，这车更加顺溜。比如上车自动调驾驶位座椅，360度倒车影像，侧方来车警示，追尾警示，该有的功能一个不少，不该有的毛病比如顿挫啊异响等等一个没有。

目前顺畅地开着。本车是原哈弗h6汽油2.0置换的，h6是第一批2011年10月上市的，开了十年应该说基本还算皮实耐用，但置换后原车的持重感、不灵便和耗油等等，星途通通没有，希望继续轻巧顺溜下去。要说以前，那就是一日国产终生合资。但是现在时代变了，国产造车技术突飞猛进，很多国产精品车型的机械素质已经不输合资，同价位的车型很多国产的比合资更加具有性价比。奇瑞也是，近几年一直埋头搞自主研发，发动机、变速箱都有了新的进步，新出的星途车型那可是得到车评界的一致好评，比同价位的合资车强不少。

现在就看国人敢不敢再迈开一步说服自己购买国产车了，因为以前确实被伤透了心。所以就2820年来说，我觉得入手奇瑞很可能下辆还是奇瑞。奇瑞的这个设计在国产车里面，着实是比较另类。比亚迪、长城、长安这些品牌，都是消费者说哪里不好就改哪里，说哪个设计好看，就往哪方面发展，奇瑞却偏偏反其道而行，消费者反馈好看的设计，全取消掉，旗下车型几乎都是各自为政的造型，如果不挂标，你说是不同厂家的车我都相信。

还有就是奇瑞的车延续性不高，即便是同一款车，卖不了几年都要改名字换成另一款车，不像哈弗这种，尽可能的是把几款车归为一类，比如H6运动版、全新H6、第三代H6、H6COUPE等，感觉买奇瑞就是买不了两三年就停产了。总之就是，奇瑞车没什么问题，就是奇瑞这个营销以及运营，对于从事过汽车行业的我来说，总感觉很别扭。