别克昂科旗 性价比怎么样？

如果细心观察，可以发现大尺寸SUV在路上的能见度越来越高了。在路上的能见度越来越高了。这类车型日渐流行的原因也很简单，就是消费者的需求变了。消费者越来越想要一台能够承载全家人出行，并且颜值、舒适度、便利性都到位的全面型SUV。

提到别克昂科旗大家并不陌生，作为别克旗下旗舰级SUV自上市以来倍受关注。就在前段时间昂科旗在现有的基础上增加了一款四驱尊享旗舰型6座版。从这个名字就能看出来它的主要特点就是6座，所以今天我们重点来跟大家聊一聊。

外观依旧延续了别克家族化设计语言，车头流畅的线条看上去很舒服，搭载了多边形的进气格栅，上方的线条十分的平直，别克车标两侧配备了镀铬饰条，拉伸了车头视觉宽度，进气口的尺寸也是很宽大的。车身的线条是很流畅的，平直的腰线拉伸了整车的视觉长度，多幅式轮毂的造型运动感很强，车窗的边缘配备了镀铬条勾勒。尾部造型十分的饱满，尾灯中间也同样配备了镀铬条，拉伸了尾部视觉宽度，后包围配备了双边共两出的排气。

昂科旗的侧面线条并不明显，不仔细观察几乎不可见，稍稍有一些臃肿，而且轮圈尺寸虽然不低，但是由于扁平比较高，视觉上比较普通。车尾并没有使用贯穿式的尾灯设计，而是通过一根镀铬饰条连接两侧尾灯，算是一种低成本的解决办法。

内饰部分，如今许多新势力车企使用大量液晶屏代替了物理按键。而别克昂科旗则是选择保留下更多物理按键，虽然这样的设计在许多追求时髦的人眼里或许有些落伍，但经典的设计可以带来更直观的操作逻辑，经典总是不会过时的。进入别克昂科旗的第二排，此时才能发现652T四驱尊享旗舰型6座版的的真正含义。别克昂科旗六座版第二排采用了两张独立座椅，分别带有独立扶手、座椅加热、座椅通风、座椅按摩功能。

别克昂科旗全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机加48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱。最大马力237Ps、峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为9s。

读完全文大家有没有买车的冲动，且听我来做个总结。 今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。