不改款直接换代？全新一代现代索纳塔谍照曝光

在许多消费者的眼中，韩系车是性价比的象征，尤其在中型车市场当中，我们往往能够以A级车的预算购入中型车，现代索纳塔便是这么一款产品。

时间来到2022年，由于自主品牌崛起以及合资品牌降价的原因，索纳塔乃至韩系车的性价比优势便荡然无存。

鉴于愈发激烈的竞争，现代集团可能打算跳过中期改款，对索纳塔进行全面换代升级，近日海外媒体便曝光了全新索纳塔的路试谍照，新车内部代号为DN9，预计新车将有望于2023年4月发布。

从前脸来看，新车有着严密的伪装，但我们还是能够看出，全新一代索纳塔将会拥有LED贯穿式灯带以及LED分体式大灯。

从侧面来看，新车将会延续现售的十代索纳塔的设计风格，采用溜背式设计，呈现出一丝动感，再加上五辐式轮圈，运动感非常明显，但由于新车为试装车，兵哥认为全新索纳塔的轮圈设计会有改动。

至于车尾，尾灯造型无法具体辨别，但我们可以看出来，新车的尾灯不会采用十代索纳塔的回旋镖尾灯设计，可能会采用时下流行的横向贯穿式尾灯组。

预计在不久的将来，现代索纳塔将会被北京现代引进并国产化。动力方面，新车可能延续十代索纳塔的1.5T发动机以及2.0T发动机，最大功率为170/240Ps。

竞品以及上市预测

兵哥认为新车未来如果要进入中国，参考现款十代索纳塔的定价，新车的指导价将会继续维持在16-20万元，至于竞品，全新现代索纳塔将要面临的对手还是主流的合资B级轿车，例如雅阁、凯美瑞、迈腾等等。

韩系车面临的窘境

在自主品牌尚未崛起的时候，性价比便是韩系车的“大杀器”。早期引进的五代索纳塔（指导价14.98-22.80万元），其定价策略直接压低了中型轿车的平均售价，要知道同期本田雅阁的定价为22.98-30.98万元，大众帕萨特的指导价为19.50-32.25万元。

索纳塔真正封神是2011年的第八代，该车在设计、车身结构以及动力方面，都得到了全方位的提升，还配备了全景天窗、倒车影像以及座椅加热等配置，售价基本保持不变，性价比更加突出，连续数月销量都超过10000台以上。

在其他竞品以高价销售的时候，索纳塔的定价非常吸引人，但在自主品牌崛起以及其他合资品牌降价销售的当下，消费者选择索纳塔的理由就变少了，所以现代跳过改款直接换代，实属无奈，如果未来索纳塔未能跳出“性价比魔咒”，恐怕销量依旧不会有起色。

写在最后

现代索纳塔从出道备受关注，到八代索纳塔的巅峰期，再到如今的低迷期，其实不仅仅是索纳塔，同时也是如今韩系品牌面临的窘境。

其实韩系的产品力和营销能力都非常优秀，只是一直主打性价比，少了品牌力的提高，在自主品牌崛起以及其他合资降价的当下，韩系销量滑坡，也就是自然而然的事了。