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雅阁这款车大家都不陌生了，在中型车市场，要说到常青树车型，本田雅阁必定榜上有名。这个历来以中庸为卖点的合资中型车在国内销量也一直不错，在2022年1月份，雅阁的销量为22907辆，排在中型轿车第三位。
正是因为太中庸了导致它在市面上的存在感着实是挺一般的。但是今天要说的这个雅阁，确实有点不太一样，这台车就是雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐尊版。
从外观角度来看，整的车的线条比较流畅，相对于前几款进行了扁平化处理，前格栅与两侧灯组相连，中网区域采用三横杠设计，在下包围左右两侧，我们可以看到亮黑色的雾灯组。在保险杠两侧还加入了黑化运动装饰，运动感十足。大灯组造型修长有进攻性，提供LED大灯以及日间行车灯，从功能上来看，作为家族顶配车型分别支持自适应远近光、自动大灯以及高度调节。
侧面去看，新款雅阁腰线平直流畅，凹凸感更具特点，车窗上沿以及车门底部都可以看到银色飞线。
相比外观，新款本田雅阁内饰变化并不明显，依旧还是我们熟悉的配方，只是在小细节上进行了调整来营造新鲜感。作为家族顶配车型，并没有提供全液晶仪表屏，依旧采用组合式设计，中间液晶屏尺寸在7英寸，方向盘是真皮材料，质感非常不错。往右侧去看，悬浮式的中控屏幕尺寸在10.25英寸，车机系统上进行了升级，智能化上的短板被弥补，支持车联网以及后期OTA升级。作为锐·混动版车型，新车还采用了按键式换挡设计，不仅让中控台整体看上去更加整洁，同时也比较符合当下电气化时代的主流设计。
从动力上来看，作为家族顶配车型，搭配一台2.0L阿特金森发动机，发动机压缩比在13.5:1，从具体参数来看，最大功率在107kW，最大扭矩在175N·m。作为一款混动版车型，匹配一台前置单电机，电动机总功率在135kW，电动机总扭矩在315N·m。从驾驶风格上来看，本田做出一些调整，更迎合年轻人的口味，起步能够明显感受到激进了一些，并且在低速的时候由于有电动机加持能够保持很好的安静性。
本田的这款雅阁搭载了锐混动技术2.0L发动机，匹配ECVT无极变速，它的燃油经济性、动力都相当不错。一箱油可以续航超过1000多公里，燃油经济性没的说。从使用经济上来讲，本田雅阁是值得大家考虑的。因为毕竟它的油耗更低，同时它只需要加92号汽油，从使用经济上来，雅阁在这方面的优势非常大。
总体来说新款本田雅阁升级还是十分明显的，无论是行驶质感、NVH表现还是智能化程度，都有不错提升，再加上混动系统带来了燃油经济性，产品力上迎来大幅加强。这款车的各方面性能都令人满意，尤其是很低的油耗和新出的能源系统，无论各方面都能兼顾到，而且宽敞的空间也为更好的家用舒适性打好了基础。
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