宝马电动产品构建豪华品牌最全产品线，备受用户认可

新能源汽车发展前景好，传统车企也都开始向新能源转型发力。宝马今年准备筹划推出15款纯电动车，真是劳模中的劳模。这15款车型中，包含已上市的i3、i4、iX3、iX，还包含3系、5系、X1等系列的纯电车型，以及宝马全新一代7系的纯电动版车型i7，可以说是涵盖了绝大多数用户的车型选择，在BBA里面算是产品线最全面丰富的了。

想必有车的朋友都对宝马3系十分熟悉，作为宝马操控的灵魂代表，因其经典的外观设计，宽敞的内在，豪华运动的基因，成为很多年轻人的Dream car。作为宝马3系的纯电续作，全新宝马i3也背负着占据B级车新能源市场一席之地的任务而来。

小编了解到很多车主选择宝马i3的原因，首先价格不算昂贵，其次综合考虑后觉得各项配置都齐全，性价比很高。再加上宝马品牌的特别影响力，其强操控性的品牌调性给大家留下了很深的印象。

先来说说全新i3的外观设计。i3整体延续宝马家族百年的设计语言，很多i3车主也都是为此经典颜值买单。全封闭设计双肾进气格栅轮廓增大，并辅以镀铬装饰条，“天使眼”大灯带来冲击力十足的运动气质。车侧凌厉的线条搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体感觉很前卫个性。车尾方面，车尾看上去比较时尚动感，尾灯呈现出锐利的设计风格。

i3在轴距上相较于3系，轴距提升到了2966mm，参数层面超过了很多B级车，根据车主们的反馈，i3的后排空间是真的大，乘坐体验感更好了。全系标配sensatec 2.0皮革座椅，乘坐舒适感进一步提升。由14.9英寸的触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘组成的一体式悬浮屏，科技感满满，搭配上iDrive 8的车机操作系统，让人机交互更加便捷。

全新宝马i3标配了后排空气悬架，搭配了水平自标高功能，使得这辆运动豪华车型也充满了舒适性。作为一台电车，电池是重中之重。宝马i3采用了三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。除了采购电芯，后期的封装、电控方案，都由宝马自己来做，这也是体现了宝马对工艺的严苛要求。

还有大家最关心的续航问题，i3官方续航526km，据车主们反馈可知，i3在直流充电下，10-80的充电时间在40分钟内。日常使用一周一充，完全可以满足普通人上下班需求，也能满足省内高速出行的需求。

在当下电动车市场中想找一台具有纯粹驾趣的电车并不容易，宝马i3在B级的纯电细分市场，无论是品牌力、综合实力都远超同级产品，买过的车主都真香了。相信i3能给一些即将入门B级车和入门新能源的车主们带来一个很好的体验。