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早在一百多年前，就有一场电动车与内燃机汽车的疯狂竞争，最终，内燃机汽车获得了胜利。一百多年过去了，电动车的结构发生了变化，对内燃机的市场形成了新的挑战。就目前的情况来看，电动车是不可避免的。但是，从长期来看，电动车只能是一个过渡阶段，在寻求更加清洁的能源的过渡阶段，最终还是要靠石油、电力、天然气。奔驰的奔驰 EQS AMG，这款跑车采用了一款电动跑车，动力强劲，搭载了761马力的永磁同步电机，最大的扭矩可以破千，最快的速度只有3.5秒，让我们来看一下这款跑车的性能。
奔驰 EQS AMG 2022 AMG EQSEQS534 MATIC+的外观，采用了全封闭式的设计，配上黑色的装饰，看起来很有档次。象素 LED大灯，外观大气。AMG的前围运动套装，动感而凌厉。车身的尺寸达到了5224毫米×1926毫米×1520毫米，车身设计为动感的低矮，流线型的腰线和隐蔽的车门把手，减少了空气阻力。全车标配无钥匙进入，后车窗隐藏玻璃和 EQS标志。前后都是精美的铝合金轮毂，275/35R22的设计，看起来很有档次。前、后刹车均为排气盘刹车。整个尾灯与尾部的设计完美的结合在一起，让人赏心悦目。尾部采用电子式的运动型尾部，加上顶部的鸭尾，增加了运动感。后车门采用电动吸力设计，具有位置记忆，感应开启等特点。
车身侧面的主要改变是它的轮子采用了21寸的多片轮圈，并且增加了22寸的轮毂，前轮采用了六活塞制动器和415x33mm的制动器，再加上440x40mm的碳陶瓷刹车系统，并且支持i-Booster制动能量回收，回收功率高达300 kW多级可调，在这样的情况下，一百公里的制动距离可以达到32米，这可是2.7吨的庞然大物。内部配置上，EQS53配有 AMG三幅六轴多用途方向盘，左右两边的旋钮分别是左侧的运动悬挂，右边是 S+的驾驶模式，还有一块1.41米长的 MBUX超级大屏幕，它可以用来显示行车信息和导航地图，而且在不同的驾驶模式下，还会根据手柄的大小来调整灯光，让人忍不住想要进入科幻片。
多功能皮革方向盘，四向电动调节，记忆加热功能。12.3吋全 LCD数码仪表盘，界面的动态效果非常好，资讯丰富、直观。奔驰 EQS AMG 2022款 AMG EQS 534 MATIC+，座舱为 Nappa真皮座椅，6个方向的电动调节，腰部，腿部，加热，通风，记忆，按摩等功能。运动型的座位，独特的设计，出色的包裹支持，以及可以上下调整的头枕。顶部装有可打开的分体式全景天窗。轴距达到了3210毫米，后排空间很大，座椅也很舒服，除了座椅之外，还有加热、通风、记忆、按摩功能，还有一个按钮。座位可以四十分钟20:40的翻转和扩展。全车柏林之声15，四区自动空调机。后备箱容量为610L-1770L，可容纳所有的货物。
AMGEQS534MATIC+采用的依然是EQS5804 MATIC，但是它的性能却得到了极大的提升，达到了639匹马力，最大扭矩1020牛，在0-100 km/h的加速中，只需要3.5秒的时间。与此同时，奔驰 AMG还在 DynamicPlus的动力选项中加入了一个叫做“Boost”的超加速系统，它的最大功率可以在短时间内提升到761匹马力，并且在100公里的加速下，它的加速速度可以达到3.2秒。
奔驰 EQS AMG 2022款 AMG EQS 534 MATIC+，拥有761马力、1020牛·米的永磁/同步电动机，匹配电动车单速变速箱，车速最快250 km/h、破百提速3.5 S、百公里能耗20 kWh。电池为111.8 kWh的三元锂电池，可提供10年或250,000公里的质量保证。充电时间为0.62个小时，低速充电16个小时，具有独立的充电接口，充电时间为601公里。底盘结构，前单悬、后多连杆独立悬架、四轮驱动。配有可变转向系统，全主动转向系统，空气悬挂，可进行软、硬、高调整。标准3种行驶方式，全重2705公斤，满载3225公斤。
AMG EQS 53是 BBA旗下唯一一款高端车型，宝马 MPower和奥迪 RS都只能眼睁睁的看着。虽然 EQS 53的加速速度可以达到3.5秒，但在纯电动汽车中，它的速度并不算太慢，关键是它的性能和普通的燃油车相比，它的性能要好得多。
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