又帅又能打 年轻人必选车型 到店实拍欧尚X5 PLUS

近年来，自主品牌内卷严重，如果我们将视线锁定在 10 万元级别的市场，会发现自主品牌中不乏颜值、空间内饰、配置面面俱到的产品。最近，在自主 SUV 市场已有一席之地的长安欧尚又推出一款新品——欧尚 X5 PLUS，可以说将内卷进行到底。

近日，小编到4S店对该车进行了实拍，就请跟随我一起看看这台“新运动智趣SUV”到底能否满足你的需求。

作为一款进阶版车型，欧尚X5 PLUS在外形设计上焕发出了更多的年轻活力，将全新升级的“塑光”设计美学融入其中，尺寸巨大的前进气格栅，虽然“有界”，但很明显也深得了“无界”格栅的精髓。

车身线条更能显示设计师的功底，短短两笔就像蛋炒饭，最简单也最困难。腰线的处理能看到的设计师的用心之深，前腰线由头灯延伸而来，后腰线则由尾灯延伸而至，遥相呼应，运动风下将对称美学用到了极致。

尺寸方面，欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540×1860×1622mm，轴距2715mm，除了尺寸比较出色之外，它轴长比达到了夸张的1：1.67，这种动感的比例姿态，同级别、同价位都非常少见。

当我们将目光转向车内，科技氛围感立刻扑面而至。30 英寸三联屏尤为瞩目，在充分考虑驾驶员的视野问题下采用环抱式的设计，在人性化体验方面加上一分。

先来看它的智能座舱，车内在驾驶者前方提供了一体式设计的三联屏，分别是全液晶仪表、中控屏和驾驶辅助屏，不仅设计上科技感很强，而且人机工程学很出色。硬件方面，欧尚X5 PLUS搭载了MTK全新平台8核心CPU，拥有2GHz超高频率，可以给整套系统带来良好的流畅性和响应性，让欧尚X5 PLUS可以做到0.8s语音唤醒，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网。

在驾驶员左侧的这块屏幕被官方称之为 " 驾驶辅助屏 "，能显示导航、左侧 A 柱盲区辅助、道路交通标识辅助等重要信息。而且在 MTK 高性能 8 核运算芯片的加持下，语音、触控操作都比较丝滑流畅。

而最让人感到惊喜的，莫过于前排的两张竞技式运动座椅了，这两张座椅来自Lear（李尔）品牌，在材质方面选用了MCA全系仿皮进行包裹，同时一体式的悬浮式头枕不仅提升了座椅的运动氛围，还兼顾了驾乘人员脖颈区域的舒适性。可以说这样的内饰设计，估计很多二三十万的合资或者是豪华品牌车型，都不一定做得到!

既然欧尚X5 PLUS是一款面向年轻消费群体的紧凑型SUV，那在最为重要的动力表现上，欧尚X5 PLUS自然也要碾压其它车型。欧尚X5 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，这台发动机拥有 额定功率138kW（最大净功率134kW）和最大扭矩300N·m，传动系统方面匹配的是蓝鲸的7速湿式双离合变速箱。所以能达到0-60km/h为3.8S，360ms毫秒级的起步响应速度，并在高速超车下的最大加速度可达3.3m/S2，提升了接近30%，属于同级最优水平。

在保证这样逆天的的速度下，欧尚X5 PLUS还兼顾了驾驶操控性和舒适性。采用后独立悬架+柔性副车架，减少车内振动感，底盘接附点钢度提升26%，更加牢固可靠。再加上前麦弗逊独立悬架，与同级独有后多连杆独立悬架系统，让操控性能和乘坐舒适性达到完美平衡。车身晃动速度降低12%，振动强度降低31%，实现越级舒适享受。

所以在驾驶乐趣上来看，欧尚X5 PLUS虽谈不上是性能车，但是在10万级别的市场中，它基本已经把乐趣最大化了。

总的来看，说欧尚X5 PLUS是当下自主SUV的扛鼎之作一点也不为过，颜值上乘、动力澎湃、科技在线，完美契合“年轻人的第一辆车”，而预售9.99-11.79万元的价格也让大家对它正式上市后的表现期待值更加高了！