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全新一代阿特兹的前脸造型变化非常明显，新款阿特兹采用了最新的“大嘴”格栅造型，内部辅以点阵式镀铬装饰，两端与狭长犀利的前大灯组连接在一起，拉宽了视觉感受。大灯内部加入了折线形日间行车灯，并且集成在了转向灯区域。
内饰方面，新车中控区布局简洁明了，中间配有悬浮式的8.0寸显示屏，下方为四个空调出风口，整体显得较为精致。此外，新车还搭载了马自达最新的车机系统，可支持手势控制与语音识别，提升了整体的科技感。
阿特兹的车长4870mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2830mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，阿特兹的轴距排在48位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，阿特兹的后备箱容积排在86位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达阿特兹搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万中型车车型中排在21位。
阿特兹的主/被动安全配置很齐全，包括了后驻车雷达、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、上坡辅助、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、儿童座椅接口、HUD抬头显示、方向盘加热、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、发动机启停、前驻车雷达、胎压监测、自动驻车等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解阿特兹，那么我们根据历史上购买过阿特兹的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对阿特兹最满意的是它的座椅舒服，另外屏幕喜欢、车尾设计还可以也都是大家喜欢它的点。
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