实现“自由梦”的最后一个机会，2.0动力+9AT，14万多却无人识货

在长城汽车推出坦克300、坦克500车型之后，沉默已久的硬派SUV市场“重见天日”，各大汽车品牌相继推出了新款越野SUV。其实，在国产汽车品牌崛起之前，硬派SUV一直被合资车、进口车统治，少有自主品牌的身影！

当然，有不少自主汽车品牌坚持了下来，北京越野、东风汽车、长城汽车、陆风汽车等，但无法撼动合资车型的统治地位。随着自主汽车品牌的崛起，我们的购车选择更加丰富，迫使众多合资车企转变发展方向，以铃木汽车退出国内汽车市场为信号，属于合资汽车的春天已经过去，广汽菲克Jeep也将走向没落。

早在十月份，广汽菲亚特就因资不抵债申请了破产，现在已经收到了广汽菲克Jeep破产的公告，作为全球知名汽车品牌，Jeep拥有众多经典车型，其中最具代表性的非Jeep自由光莫属，该车型在国人心中的地位非常高，甚至比路虎、宝马、奥迪更受越野人士青睐！在Jeep自由光还未实现国产化的当年，Jeep自由光的进口售价高达四十多万，让宝马X4、奥迪Q5汗颜，随着效率和知名度的不断下滑，Jeep无法适应国内汽车市场，随即退出中国市场！

作为实现“自由光”梦想的最后机会，目前在售的最新款车型只剩2021款 2.0T 四驱80周年纪念版广汽菲克Jeep自由光，该车型具备极强的产品力，碍于车型知名度较低，降价也无人识货！该车型在动力组合上堪称完美，2.0T引擎搭载9AT变速箱，动力参数为：最大功率达到了265马力，最大扭矩400N·m，为了强调硬派SUV的通过性，还配备了适时四驱系统。

作为一辆中型硬派SUV，广汽菲克Jeep自由光的颜值毋庸置疑，该车配备了最新的家族式设计语言，前脸部分融合了经典设计，就算是不懂车的用户，看一眼也知道这是Jeep的作品，两侧配备了时下流行的狭长犀利LED前大灯，一举一动尽显硬派风格！

走进车内，我们可以看到高于定位的豪华配置，中控位置大面积采用了软材质包裹，中间设有8.4英寸的中控大屏，支持人机交互，加上车机系统逻辑清晰，使用起来非常便利。在配置方面，可以看到全景天窗+电动后尾门+远程启动等豪华车型才配备的功能，在营造科技感的同时，方便老用户快速适应新车！

当然，这些光环依旧没有让广汽菲克Jeep自由光真正崛起，在十月份的效率仅为20台，前十个月的累计销量仅为550台，在竞争激烈的SUV市场中，似乎已经没有了广汽菲克Jeep自由光的位置！既然已经走到了破产的地步，就要尽快清空现车，广汽菲克Jeep自由光开启了降价模式，2021款 2.0T 四驱80周年纪念版广汽菲克Jeep自由光优惠近3万元，而2020款入门级车型优惠后近买14万多，可见性价比有多高，对此，你怎么看？欢迎留言讨论！