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宝骏730定位于紧凑型mpv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近宝骏家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。在视觉冲击力方面，宝骏730整体的设计表现不错的，整个车头看起来前卫，两侧犀利别致的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型小气，视觉效果尚可。车尾的造型横向发展配两个大尾灯组更显饱满，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
宝骏730的车里充满了简约与层次感。方向盘采用了塑料材质，手感好。T型环抱式中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的贯穿式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对厚道，能够把家人牢牢抓住。
宝骏730的车长4780mm，车身宽度达到了1780mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏730的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏730的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏730搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在宝骏730上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在2位。
宝骏730的主/被动安全配置很齐全，包括了制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、上坡辅助、前驻车雷达、侧安全气帘、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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