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从外形来看，它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。宝马7系的下格栅豪华，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头显得年轻运动，分体式大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看，新车依旧是饱满的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部轮廓通过线条的运用，让车尾的轮廓的立体感进一步加强，新车的尾灯更加犀利。
宝马7系将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰豪华。新车还配备了宝马最新样式的三辐式多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感豪华，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高科技，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5273×1902×1498mm，轴距也达到了3210mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在16位。宝马7系740Li xDrive 行政型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在76位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马7系搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上豪华车车型中排在68位。
宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了疲劳提醒、全液晶仪表盘、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、遥控泊车、车道保持(LKAS)、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马7系，那么我们根据历史上购买过宝马7系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马7系最满意的是它的车身硬朗，另外双离合好、尾部设计都很好也都是大家喜欢它的点。
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