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奇骏 X-TRAIL,是的,它又来了。
从远过视界到全域探享,
全新一代奇骏就已带给我不少来自非铺装路面的驾驶乐趣,
而今日在北京城的相遇也非巧合,
作为一位收集者,
我的快门怎能错过全新一代奇骏星月限定版。
V-Motion,这一设计语言与日产已然深度融合,
在3.0这一阶段主打的力量美学十分契合奇骏的外在形象定位。
规则几何的中网镀铬、
LED 星舰分体式大灯、
U-Shape力量感腰线、
三大特征点一齐变动,
曾经居家的大叔也有成为生活探享家的年轻时刻。
月色与灯光的映照下,
发光标牌、侧脚踏板、
位于车顶的装饰件显而易见,
棱角分明的尾灯,
更是车侧力量美学线条的延伸。
辨识度与品质感的提升源自细节。
同样的大刀阔斧,相似的风格转变,
奇骏的内外饰步调一致。
方向盘、仪表中控、空调面板,
使用频率最高的功能区仍维持传统设计,
无线充电的加入更让手机免去续航焦虑。
至于亲密接触的Multi-Layer人体工学座椅,
日产出品四字足矣,无需多言。
而这些表象之下,
Nissan Connect超智联2.0、
NISSAN i-SAFETY,
科技造就的便捷安心,悄无声息。
静态至美的
V-Motion配以科技座舱,
动态均衡的
VC-TURBO,
前瞻设计进行多维探享的同时,
奇骏更是在构筑一层新的舒适区。
标签: 奇骏
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