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影音能力全方位超越,零跑C01是如何圈粉发烧友的?

在现有的纯电中型车产品中,零跑C01比亚迪汉作为两款高性价比车系,总能让购车者在选择时纠结许久。我们这次采访的车主Tim就有过这样的“纠结史”。

Tim是一位来自上海的影音发烧友,作为资历近十年的音响与耳机“老烧”,他对日常生活中属于自己的声音有着近乎刁钻的要求。而这一点需求,也是让他在对于产品力的纠结中最终明确方向的原因。让我们通过他的叙述,看看他是如何打破纠结,做出选择的。


基本需求——设计很重要,空间不能缺

大家好,我是来自的Tim,开门见山,让我说说我的选车经历吧。那时候,在二十余万预算的新能源车选项中,最吸引我的两辆车就是汉与了。汉当时之所以吸引我,主要在于的品牌口碑。另外,汉上市也有好几年了,整体技术更加成熟。而零跑吸引我首先就和设计有不少关系。在这个价位,这个尺寸的轿车中,C01扁平、简洁的现代工业风正是我所想要的外观风格。

我对乘坐空间和乘坐体验是有一定要求的,毕竟我也准备成家,要预备着以后各种家人朋友的乘车需求。通过几次试乘试驾,我觉得论乘坐体验,这个价格的SUV还是不如轿车,而比起汉,的尺寸更大,车内空间也更大。另外C01的后排地板是纯平的,比起中排有凸起的汉来说坐五人会更便利。



汉的内饰或许豪华感更强,但我并不太喜欢这种刻意的设计。作为日常用车,自己看着舒服我觉得很重要。

进阶需求——音频与科技配置带来更多体验差异

虽然汉和在设计和空间上有一些差异,但大家对的认可和建议还是让我纠结。真正让我定下决心的,其实是它的音响与科技配置。

对于我自己而言,我对我“音频老烧”的自我定位还是比较清晰的。我从大学以来就对各种音响、耳机有不少研究和爱好,在我家中也有一整套音响设备和不少耳机。在买车之前,我就对一套好的车载音频系统有一定的期望。尤其是一点,汽车音响改装和调校的难度很大,一套更好的原厂音响能够帮我解决很多后续的需求问题。而原厂音响的重点也不仅是硬件、品牌,而是综合调校。


另外,如果家人乘车,除了听音乐以外,看电影、看视频也算是他们重要的需求吧。零跑的前排三联屏,尤其是那块副驾驶屏幕,确实很实用。乘客在看视频的时候,完全不会影响到我用主屏幕导航或者调节设置。这样对安全和体验来说都有不少好处。更何况,对于买一辆智能电动车来说,更丰富的配置,更高的科技含量,更多的功能当然都很重要。在我简单体验两辆车后,我觉得C01的综合体验确实让我觉得更满意。在综合考虑之后,我购买了23.18万元的后驱超长续航版,并选配了2万元的选装包。在这个价格,无论是续航、配置还是乘坐体验,C01都要比汉更好,更全面一些。


总结

通过Tim的简单陈述,大家应该也明白了他选择的原因。综合看来,更大的车身与空间,更丰富的车辆配置,更好的实际性能,在实际测试中当然能吸引人,而C01的设计也确实迎合了Tim的主观喜好——实际体验更好的阿嘉米斯音响、更考究的用料与更丰富的科技配置,让用车体验得到了最直观的提升。

除了这些优势,C01也有不少新技术的加持,比如CTC底盘让电池与车身融为一体,极大的提升了车辆的空间利用率,让更大的外部空间更加充分地转化成更大的内部空间。


另外,对消费者需求的更敏锐探查,与对“如何做一个好产品”的更精准把控,也让C01更自然而然的成了让消费者更容易选择的车——例如,对于Tim这样对车辆的影音实力有所要求的消费者来说,不仅仅靠贴牌宣传,而是真正把握需求核心,联手阿嘉米斯进行音响标定,才能真正带来他们满意的体验,在同级对比中影响他们的最终决策。

那么对于你的需求而言,C01与汉,或是市场上的其他车型之间,该如何选择呢?


标签: 零跑 影音

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