国产中高端车中的动力王者？领克01 EM-P当之无愧

当下不少人对于国产车的印象仍停留在“堆配置、没有核心技术和亮点”的阶段。但其实近几年来，自主品牌不论是品质、技术还是用料做工都有了突破性的进步和发展。就拿热门的紧凑型SUV来说，国产中高端紧凑型插混SUV领克01 EM-P，它就具备捍卫同级“性能标杆”的实力。

领克01 EM-P搭载的是1.5T混动专用发动机，最大功率达到110kW，最大扭矩达到225N·m，零百加速成绩仅7.6秒，厉害的地方就在于，这款发动机热效率达到43.32%，同时兼顾动力性能和油耗，WLTC 工况下综合油耗1.54L，亏电油耗低至5.1L。就拿本田CR-V锐·混动来比较，9秒多的百公里加速成绩，性能体验远不如领克01 EM-P。

就目前来说，市面上大多混动车型用的是1挡变速器，并且是常见的发动机+单电机组合，而领克01 EM-P采用的是3挡双电机混动电驱DHT Pro，它具备纯电、智能以及运动三种驾驶模式。说起纯电模式，不论是城市工况还是高速路段，领克01 EM-P都可以纯电行驶，城市路况下一般都是纯电出行，基本做到零排放、零油耗。而智能模式可以根据路况系统自动切换，城市道路基本都是纯电，城郊或者高速可以油电混合，猛踩油门加速的时候发动机明显介入，提供源源不断的加速快感。此外，领克01 EM-P在滑行和制动的时候都带有能量回收，相当于提升续航里程，可以说越开越省钱，并且不失驾驶乐趣。

就拿动力性能这一点来说，本田CR-V即便是老牌的资历车型，但也输给了后来居上的领克01 EM-P，更别说领克01 EM-P还在价格、配置上对CR-V进行强有力打压。这动力王者的称号，可以说非领克01 EM-P莫属。