比亚迪唐DM-p到店，前脸气场足，空间表现理想，动力强劲

随着新能源汽车市场的不断发展，更多的车型也开始注重性能上的表现，之前比亚迪汽车还上市了唐DM-p来竞争市场，在30万元的新能源SUV车型市场中比较有竞争力，相比较比亚迪唐DM-i，唐DM-p确实在性能上有了更好的表现，那么它能够取得好成绩吗?

比亚迪唐DM-p的外观设计的辨识度较高，进气格栅的造型圆润，中网上装饰了点阵式的镀铬饰条来提升辨识度，顶部的镀铬饰条还进行了加粗的处理，机舱盖上的筋线描述的较为突出，前大灯组设计的棱角分明，并且配备了LED光源，点亮之后的视觉效果不错，两侧的通风口周边装饰了高亮的黑色饰条，中间的进气口较为修长。

车身的造型饱满，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升档次感，但是门把手没有采用隐藏式的设计，突出的腰线和下裙位置的线条营造出双腰线的既视感，前后轮眉处的线条设计的清晰流畅，多幅式轮毂采用了低风阻的设计，造型得体，并且还配备了红色卡钳。车尾的层次感分明，宽大的扰流板上配备了高位刹车灯，贯穿式的尾灯组进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，下方还装饰了字母标识，反光灯带比较修长。

比亚迪唐DM-p的内饰风格大方，新增的苍穹灰配色是个亮点，中控台的层次感清晰，液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及HUD抬头显示组成的三联大屏提升了科技感，多功能方向盘圆润扁平，抓握感不错，前排配备了较多的储物空间，细节处理到位，座椅采用了皮质材料包裹，同时还进行了打孔的处理，前排座椅的坐垫长度足够长，对于腿部的承托理想。

动力方面，新车提供的是1.5T+前后双电机的动力总成，NEDC纯电续航里程为215KM，NEDC综合续航为1020KM，百公里加速仅需4.3秒，动力输出强劲，并且续航表现理想。

总结：在30万元的新能源SUV车型市场中，能够兼顾性能的车并不多见，比亚迪唐DM-p的外观设计大气、内饰风格沉稳、动力输出强劲，综合表现比较理想，算是一个不错的选项。