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本田思域新车上市:售价13.99万元,不负“神车之名”?

老实说,本田思域在“神车”的位子上,待的时间够久了。2016年在中国上市后,其曾长期加价卖车,定价不低,但平均月销量均能保持在2万辆以上。但是花无百日红,时过境迁,中国汽车市场上瞬息万变,也定是不能一劳永逸。

所以其于近日推出了风新增配置车型——劲骋版正式上市,其官方指导价格为13.99万元,那么这款车的到来,是否能让稳住“神车”之名呢?我们今天一起来看看。

作为新增版本车型,新车设计上使用了现款在售车型的造型,整体运动感较强。前脸上下分层的熏黑进气格栅尤为吸睛,两侧扁平化的大灯组看上去也比较精神。此外,新车前脸处还配备有雾灯,保障了驾驶员在雨雾天气时行车的安全性。

来到车身侧部,车门把手上方可以看到一条笔直而锋利的腰线,它从车头延伸至尾部,配合下方的上扬式腰线,刻画出具有立体感的轮廓。双五幅轮毂造型帅气,只是尺寸不够大气,只有16英寸。车身尺寸方面,它的长宽高为4674mm*1802mm*1415mm,轴距为2735mm。

尾部方面,它也延续了运动气息,保留了年轻人喜欢的小鸭尾设计。分体式的尾灯内部光源点亮后呈现L型,显得十分时尚。底部的排气口则被隐藏起来了,略显低调。

内饰部分,看惯了国产车的用户可能会觉得它的设计老气,中控屏幕仅9英寸,不过支持的功能还算丰富,像语音识别控制系统、CarLife、车联网等一应俱全。从配置来看,它是1.5T高功率动力版本的入门车型,它比劲动版指导价少3000元,减少了L2级辅助驾驶配置、10.2英寸仪表和锁车自动折叠外后视镜等。

动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大输出功率为134kW,最大扭矩240N·m,传动依旧使用的是CVT无级变速箱,对动力要求高的用户可能会觉得起步略肉。不过它的NEDC综合油耗仅5.8L/100km,相对来说是比较省油的了。

结语

好了,说到这里,基本可以对这款车来个总结了,价格不低,产品力一般,那么这样一款经济型家用轿车,是否还能成为紧凑型家轿消费市场的销量之车,是否还能稳住“神车之名”,想必你的心里,已经有答案了。


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