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搭3.5L V6发动机!硬派SUV现代帕里斯帝值得入手吗

在改款之前,现代帕里斯帝虽然有着不错的硬件素质表现,但讲真,单凭它的颜值就讨不到喜,而在改款之后,新款车型的外观有了较大的升级,此车的产品力也就有了非常巨大的提升。今天咱们就简单聊一聊是否值得购买。

是目前品牌在中国的最高端车型,其身份为纯进口,以品牌的品质来看,其产品质量还是很有保证的,并且该车的几大关键部件均由自己生产,这在整个行业当中也算是顶尖的技术水平。

的外观设计比较有韩系车的范,前脸大量的镀铬装饰使得它在较远的距离就拥有极高的辨识度,而相对魁梧的车身侧面,也让整车的视觉有较大的冲击感。类似的设计在起亚嘉华身上也见到过,个人认为这两台车的设计都属于亮眼的水平。

而在车身尺寸方面,虽然主销北美,但这个身材确实不算特别大,长宽高分别为4995\1975\1775mm,轴距为2900mm,除顶配车型之外均提供7座版本,顶配则为第二排独立的座椅,所以是6座。对于普通的家庭使用来说,无论是日常的出行还是偶尔的郊游甚至是长途旅行,这样的空间绝对是够用了。特别是城市路况来说,其不到2米的车款虽然少了一定的横向空间,但对停车来说绝对是个福音,只是这个车高略微尴尬,如果增加一顶车顶帐篷的话,大部分车库恐怕是下不去了。

最值得讲的地方在于的动力系统,在纯电新能源当道的今天,在引进国内的情况下并没有搭配任何与之相关的电气系统,而是采用了纯纯的大排量发动机。这台3.5升V6发动机最大功率200千瓦,峰值扭矩336牛米,与之匹配的是集团自家的8AT变速器。

从好用的角度来说,这台3.5 V6看真的太棒了,足够大的排量,足够好看的数据表现,满足这台2吨的大家伙肯定是绰绰有余,并且相较于4缸车型它还能提供一种说不清道不明的高级感,这种感觉只有开过大排量自吸发动机人才能明白。

但从另一个角度来看,3.5的超大排量,其最大扭矩却只有336牛米,根本比不过福特的2.3T发动机,这对自然吸气确实是自身的一种缺点,并且每年多出的车船税也会成为用户头疼的地方。而大排量自然吸气发动机在城市路况下的油耗表现也会大一些,我是国产探险者的车主,其在市区路况下11-12个油的表现总体还算满意,而3.5大V6的,恐怕这个油耗是打不住的。

总体来说,有它独特的魅力,而这些魅力主要集中在发动机和变速器上,在电动车和增压器横行的今天,3.5的排量也能用“大”来形容,可见汽油车的黄金年代已经彻底过去了。如果对大排量自吸情有独钟的话,那可能是最便宜的选择,再加上其不算太贵的价格,我个人认为还是很值得购买的。

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