“三把锁”+涉水810毫米 硬派越野不要忘了“领地”

  硬派越野车的选择并不太多。

  而当下，除了牧马人、坦克500这些动辄30万元以上的硬派越野之外，又多了一个柴电轻混车型的选择——上汽大通领地，这款11月21日才上市的新车，不仅拥有大尺寸、硬派风格设计，更是装备了真正的“三把锁”、蠕行模式和最大810毫米的涉水深度，真正满足了既能够日常使用，同时又能应对各种复杂地形的“不设限”。

  重点是，上汽大通领地两款新车暴走款和穿越版，官方售价仅为25.98万元至27.98万元，同时还可以通过“蜘蛛定制”进行自由选配。

“又大又硬”

 在几大主流硬派越野车型之中，上汽大通也是当下尺寸较为突出的一款：其轴距达到了2950毫米，车身尺寸分别达到了5214×2016×1876毫米，不仅轴距比坦克500长了100毫米，内外尺寸的长宽也大了许多。

 从设计上来看，领地也属于“一眼够硬”的车型，前脸采用了机甲组合矩阵式前进气格栅，立体造型引擎舱盖，保险杠部位则采用了装甲机械风格设计，再配合方正的中置大灯设计，修长日行灯的修饰，整车硬派风格非常突出。

 内饰与外观保持一致，也采用了更多机甲风的设计，包括八边形出风口、拉丝枪灰面板，门内把手采用飞机尾翼式扣手设计，以及越野车特有的马鞍把手，越野风也是一览无余。

能耗比突出

 与诸多采用汽油引擎的硬派越野车不同，上汽大通领地的动力系统，由亚洲首款“上汽大通·轩辕动力技术”柴电轻混系统构成，其搭载的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，采用了博世2000bar高压共轨和霍尼韦尔双涡轮增压等技术，2.0T双增压柴油发动机最大功率达到了160千瓦，峰值扭矩则达到了500牛.米，其输出功率与搭载3.0T汽油轻混动力的车型相当，但油耗却低了很多。

 而在高压共轨双涡轮增压引擎的基础上，这套动力系统还配备了法雷奥BSG电机、博世48V锂电池构成的48V轻混系统，为领地提供了更为强劲的低速扭矩，0至50公里加速仅需3.5秒，零百加速不到9秒，与采埃孚8AT自动变速箱搭配之下，领地综合油耗不到9升/百公里，同时这套柴电轻混动力系统单次加油后的续航里程可以达到1000公里。

 实际上，上汽大通的车型不仅为国内市场打造，同时还远销加拿大、欧洲和澳新等海外市场，因此其品质也足可信赖。

                         真三把锁和全地形系统

 领地两大系列车型之中，穿越版标配了“三把锁“，而暴走款则与同级车型一样提供了前桥差速锁选装。单从越野配置来看，领地的”真三把锁“能够适应更为严苛的地形——搭载的Mlock分动器，在车速超过40公里/小时状态下，可以自动启动差速锁，仅靠一个轮胎，也能够提供车辆脱困的抓地力。

 而蠕行模式开启后，领地可以根据设定的速度自动控制油门和刹车，电子分配四轮制动力并实现车轮限滑，为越野新手们提供了更为可靠的全地形穿越性能。

 与三把锁配套，领地加强了前双叉臂独立悬架的横向刚度，确保车辆转弯时抗侧倾性能更加出色，同时采用五连杆整体桥式后悬架来提升行驶稳定性和轮胎抓地力，并配合加强型横向稳定杆，进一步提升了抗扭强度。

 领地最小离地间隙达到了230毫米，接近角28度、离去角26度，最大涉水深度达到了810毫米，能够适应10种固定地形模式、27种组合模式，真正满足了新老越野爱好者的各种玩法。

智能越野玩法

 领地作为新上市车型，不仅提供了更为强悍的越野性能，同时对于越野新手们而言，也通过智能科技带来了更多友好配置。

  同级之中，领地是唯一采用电子怀挡和换挡拨片的车型，并配有Auto Park和换挡纠错等高级功能，其中Auto Park功能可以在驾驶员打开车门和松开制动踏板时自动回至P挡，防止驾驶员忘记驻车。而换挡纠错功能则是在驾驶员行驶中误操作时进行报错提示，同时禁止挂挡以增强行车安全性。

 领地搭载的上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统，可实现分时四驱、全时四驱和可控两驱不同模式，而全景视觉感知系统，则配备了摄像头、毫米波雷达，为驾驶员提供各种场景下的环境信息。

 除了全地形系统的高度智能化，领地还搭载了蜘蛛智联2.0和腾讯TAI智能车机系统，这款12.3寸标配智能中控屏，除了能够提供导航、娱乐等信息之外，还可以提供越野时的路况影像等信息。

 配备L2+级智能驾驶辅助系统的领地，其功能不仅包括了ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、AEB自动紧急制动、FCW前端碰撞预警、LKA车道保持、SLIF限速标识识别等巡航智能辅助功能，同时还配有水平和垂直车位两种场景下的APA自动泊车系统。

 不仅如此，领地智能系统之中，还有一个“越野专家模式“，不仅为驾驶员提供了海拔、气温、车辆倾角、变速箱油温等实时信息，还可以让驾驶员放开手脚，以自动模式进行越野。

 如今的硬派越野，已经不再像以往车型那样考究驾驶员的越野经验和水平，上汽大通领地通过智能化与硬派硬件的组合，实现了一款硬派越野车的“家/野“两用，为了突出这一点，领地在大空间的优势下，还大幅提升了座舱豪华舒适性、NVH性能。

领地的座椅采用了15毫米超厚海绵发泡层，副驾位仪表盘采用了模块化储物功能，扶手和前方面板可以抬升并构成双层储物格，此外，钢琴按键空调面板、按钮式空调调节、棕米双拼配色和Alcantara麂皮顶棚、JBL音响系统，则加强了舱内奢华感。

  作者：罗丹