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对于目前大多数国内消费者而言，在手握30、40万预算挑选一台豪华SUV车型的时候，可能来自BBA的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L，大概率会成为他们的首选。不可否认，在该细分市场中，留给其他豪华品牌的空间其实并不多，不过传统“德系三杰”由于普遍存在着“高价低配”等其他方面的不足，因此这也让不少其他豪华品牌有了“可乘之机”纷纷推出综合实力更强的同级车型以此抢占市场份额，林肯航海家便是其中一员。
“差异化”是航海家在应对同级BBA等其他豪华品牌车型所打出的第一张牌。放眼整个细分市场，它4849*1934*1693mm的车身尺寸可谓是完美贴合了国内消费者“以大为美”的传统审美观念，对同级任何一款车型都做到了“完全碾压”。而不同于现阶段其他豪华品牌车型那样，一股脑的追求运动风、年轻化的风潮，航海家用简约且充满力量感的车身腰线，营造出了美式豪华所独有的豪华质感，它既能够通过恢弘大气的车身满足部分人群的商务需求，又可以用大海一般的自然之态贴合时代之下的精致感，让人一眼便知来势不凡。
作为豪华品牌车型，航海家所能给消费者带来的尊贵感绝不止于百年品牌的Logo，而是在每一寸细节之中尽显体贴。例如当用户手拿智能钥匙靠近车辆的时候，车辆也能提前感知你的到来，并为你动态点亮LED示宽灯、林肯星标欢迎毯、门把手照明灯等，以华丽的灯语恭候车主的到来，使得每一次出行前都能感受到被照顾、被尊重，同时亦能进一步彰显其豪华车型的身份。
“舒适、静谧“便是航海家的第二张牌。得益于更大的车身尺寸，航海家可以为后排乘客提供充足的腿部与头部空间，再加上接近全平的后排地台，无论是家庭乘员还是商务伙伴，都可在敞阔的车厢内，尽情伸展自己的四肢。此外，由于航海家的座椅支持椅背调节18°，因此即使是长时间乘车，后排乘客也可以根据身体状况，随时变换坐姿，以寻求舒适的倚靠角度。
与同级德系、日系等其他豪华品牌不一样，航海家试图将这种“舒适”的体感表现得更加直接，力求用真材实料的品质打动市场上的每一位消费者。
从次低配尊享版车型开始，航海家就使用了相比普通全粒面真皮更加高端、触感更加丰满的Savannah半苯胺高级皮革。而在顶配总统版车型身上，更是使用了由Eagle Ottawa转为品牌特别定制的Venetian顶级皮革，由于该皮革在制造工艺上经过了复鞣、摔鼓、干燥、手感等多个环节的严格把控，因此既能达到更柔软的质感，又可以满足用户在实际使用中所需要的耐用、耐污、无害等需求。搭配上羚羊谷棕的皮革颜色，还充分体现了车主的超俗品味和尊贵身份。
（尊享-尊耀版车型 Savannah高级皮质座椅）
（总统版车型 Venetian顶级皮质座椅）
除了用料厚道以外，航海家的配置也做到了近乎无可挑剔的地步。考虑到北方用户在冬季用车时所会遇到的寒冷问题，航海家为全系车型配备了前排加热以此来应对，驾驶员和副驾驶上车即可享受到美式豪华所带来的暖意。而在中高配车型中，不光是前排座椅支持通风功能，让身处南方炎热地区的用户，也能在酷暑之下体会到一丝清凉，还在后排座椅上也配备了加热，将冬日里的温暖带给身处后排的家人。
至于林肯一直被消费者所称道的静谧性，在航海家的身上也有所体现。全系车型标配全车多层隔音玻璃和ANC主动降噪功能，能够有效将车辆行驶时所产生的风噪、胎噪以及其他噪声隔绝于窗外，保证车内乘员都能够在静谧、舒适的车厢环境内将旅途中的美景尽收眼底。如果是购买的中高配航海家车型，则还能在静谧的车厢内聆听由锐威高级音响所带来的天籁之音。
在小排量涡轮发动机“遍地开花”的今天，就连自诩“豪华”的奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L全系车型都搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，并根据不同的配置、车型将发动机的功率大小进行相对应的调整。不过，在不少消费者的心中，“豪华”不仅仅只是用料高级、驾乘舒适，更多的应该还有大排量所带来的那份从容与淡定。为此，航海家为高配车型搭载了一台同级唯一的2.7T V6双涡轮增压发动机，浑厚低沉的声音和源源不断地动力，既捍卫了“豪华”的尊严，又带给了消费者平顺且强劲的动力体验。而如果是中低配车型，则搭载的也依然是一台高功率2.0T涡轮增压发动机，其马力和扭矩，皆为同级领先。
值得一提的是，对于底盘航海家同样没有吝啬，在2.7T车型中全系标配的CCD自适应悬挂系统，可以在车辆行驶时实时监测车身状态和预判前方路面信息，并根据不同道路环境随时调整车轮的每一个减震器，让车辆即使是在高速过弯中，也能始终保持平衡，减少侧倾，极大地提升了全车人员的驾乘舒适性。
“豪华，自有其道”并非只是林肯品牌的一个口号而已，从航海家的产品实力方面去看，无论是设计、配置亦或者是动力，都为国内消费者带来了全新的体验。当你手握30、40万左右预算的时候，也许不必再随波逐流选择平庸的BBA车型，航海家可能更值得你考虑。
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