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捷达销量破40万辆,十万级SUV排名新捷达VS5名列前茅

目前,汽车行业前景是非常的明朗,很多优质车型经常会有一车难求的时候。现在市场的需求正在加速增长,给消费者的选择也是非常多的。在颜值和科技感需要更多的时代下,捷达品牌坚持以用户为中心,深入满足消费者全方面需求,并在众多汽车行业中脱颖而出。捷达自首款产品上市至今累计销售已达40万辆。从数据分析该品牌1月销量同比增长41%,2月销量同比增幅达45%,3月因为加强了覆盖市场份额,销量还在持续上升。随着年轻消费者的急速增长的购买力,很多SUV车型深受其青睐。得益于一直以来的强劲实力,新捷达VS5持续领跑十万级SUV市场,是当之无愧的销量王者,在科技、空间、质感等各个方位都强一点,以全面且强大的产品力领先对手一个身位。下面我们一起来了解一下。

,正是捷达品牌运营快速响应当下时尚女性需求的体现,该车由内而外的升级,直连用户审美需求和驾乘习惯的升级与打磨,也正是因为VS5的守正创新,2022年捷达迈向新阶段。3年时间用销量成绩回击了那些质疑。今年捷达品牌的销量走势显著优于市场大盘,继1月销量突破2万辆后,市场份额依旧飙升,可以说捷达不易,但活得很精彩。

时尚霸气的前脸

言归正转,我们继续说说助力捷达品牌销量增涨,焕新而来的新,首先它的前脸设计有了不小的改变。虽然点阵式镀铬前格栅和灯组的造型留下,但下方保险杠的包围设计有了较大的改变。从新老车型前脸的主视图来看,改款前的VS5保险杠的车漆部分呈现出的是一个“X”造型,而新保险杠区域的车漆覆盖由原先的“X”字形变成了“V”字形,新车下方保险杠取而代之的是更大面积的蜂窝网状饰板,整体非常的酷炫。保险杠两侧导流槽模样的运动包围也发生了变形,思路和上述变动大致相同,用更大面积的蜂窝网状装饰取代了原先“全覆盖”的车漆。这样做的好处在于保险杠两侧的运动包围区域,都借用“撞色”效果营造出“掏空”的既视感,整个视觉冲击力更加运动化、个性化,颇有性能车、跑车的运动范儿,回头率十足。

硬气鲜明的侧面设计

另外,在两侧雾灯区域的上沿,新还加入了两条呈“树枝”状发散的镀铬饰条,与旧款车型形成了非常鲜明的对比。新车侧面整体比较简单时尚,腰线从前翼子板延伸到车尾,车身硬朗的折痕让侧面看上去多了几分硬气的感觉。新车轮毂全系升级为五辐式 “刀片状”铝合金轮毂,在行驶状态下,新密集的多幅式轮毂的动态效果视觉上十分吸引人。

畅快淋漓的动力系统

最后再来看看它的动力,也是捷达品牌销量增速的基础。新将沿用最大功率150马力(110kW)的EA211 1.4T发动机,并匹配5速手动或爱信6AT变速箱。输出功率强劲,但最低综合百公里6.2L的油耗表现,也比较符合其亲民定位。大众先进的MQB平台,带来领先同级的强劲动力、越级操控,激情与驾驶乐趣尽在不言之中。得益于前麦弗逊后多连杆独立悬架及专业底盘调校,新捷达SUV全面提升行驶的刚性及稳定性,过弯扎实,纵享舒适,底盘可以起到很好的颠簸过滤效果,回弹处理动作绵柔。再加上较高侧向支撑,整个底盘操控起来比较有质感,在急速过弯、砂石路路面等状态下能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态,尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。无论是穿梭都市道路,还是驰骋山间林野,新捷达SUV都能以稳定性能胜任不同路况,从容向前,尽情享受推背感带给我们的乐趣,同时在安全性能上也有所保障。

作为中国汽车市场的先行者与引领者,捷达始终以“用户为中心”,持续为用户提供超越期待的产品与服务,致力于做最懂中国用户的汽车品牌,而新无疑将继续成为十万级SUV中最具竞争力的头号选手。

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