销冠车型再添新成员 哈弗H6插电混动值得推荐

在国内汽车市场中，有一位销量“开挂”的车型——哈弗H6，连续8年获得年度SUV销冠。这其实就像演员获得金鸡奖一样，不需要过多赘述，成绩就足以说明一切。之前有幸参加了第三代H6的试驾活动，当时就被其均衡的实力震惊了。而前不久，为了丰富H6在新能源领域的产品序列，哈弗H6插电混动正式上市，共推出三款车型，售价区间为15.98万元-17.38万元。同时期，为了让全世界看到“中国制造”的实力，哈弗汽车更是走出国门，在多个国家发布GWM品牌，以“Hello Tomorrow”的品牌传播语，展现了哈弗汽车的信心。那至于我们今天的主角——哈弗H6插电混动有何过“车”之处？我们一起来看看。

既然插混动力是亮点，那咱们就先看哈弗H6插电混动的动力方面。哈弗H6插电混动搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大净功率为113kW，峰值扭矩为233N·m；电动机+发动机综合输出功率为240kW，峰值扭矩达到530N·m。

光看参数就已经和其它采用插混动力的车型有一定差距了，而命名中的“DHT”则为变速箱形式，一般插混车型的变速器均采用一个挡位，这也导致动力的延展性差，会有种后续乏力的感觉，而哈弗H6插电混动搭载全球领先柠檬混动DHT变速器，具备两个档位，这也让其在加速和动力延展方面优于传统插混车型。值得一提的是，作为插电混动车型，NEDC续航里程分别为55km和110km。无论哪种都能满足驾驶员上下班纯电行驶。馈电百公里油耗低至5.6L，可轻松实现一箱油行驶超过1000km的续航能力。

说到新能源汽车，很多消费者最担心的就是电池电机的安全性。长城汽车为了证明动力电池的安全性，与中汽研共同发起的电池超国标安全极限挑战，用H6 插电混动110KM悦行版参与实验，并通过火烧实验、泡水实验、挤压实验等极限测试手法，都被哈弗H6插电混动轻松过关。

拥有极致安全的原因就是，电池设计理念是以电芯安全为核心，构建 “电池PACK防护”、“整车防护”、“云端24h诊断监控”三道坚实的护盾，确保用户用车极致安全。

外观方面，哈弗H6插电混动版，整体风格更加激进，这样的设定也非常符合如此优异的性能参数。前脸采用富有立体感的大尺寸中网，并且通过过渡设计，与前大灯连为一体。搭配运动化风格的前包围，很难不让人把它与“性能”联系到一起。

光源方面，哈弗H6插电混动版的三款车型，均采用LED光源的远近光、日间行车灯及雾灯。此外，自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等功能。这样实用功能也可以让车主在用车生活中更便利。

车身尺寸方面，哈弗H6插电混动的产宽高分别为，4683mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm。作为一辆紧凑型SUV，越级的轴距表现，也让哈弗H6插电混动的空间表现相比其它车型有明显优势。

车身侧面，哈弗H6插电混动版看上去非常敦实厚重，值得一提的是车门采用全包的设计，这样即便是雨雪天气行驶后，也不会使驾乘人员弄脏裤子。车尾部分，贯穿式尾灯点亮后的辨识度较高。

内饰方面，哈弗H6插电混动整体风格简洁明了。中控台采用平直的分层式设计，营造出较好的纵深感。采用12.3英寸的中控触摸屏，车机系统无论是分辨率还是反应速度都处于领先水平，而且为了给车主带来更懂你的智能体验，像是个性化语音交互功能，可以设置你与哈弗H6插电混动的秘密语言。360度全景影像+180度透明车底功能，也为驾驶员带来全方位细致入微的行车保障。

L2级别智能辅助驾驶系统，包含了ACC全速域自适应巡航、ICA智能巡航辅助、交通标志识别、智能过弯、TJA拥堵辅助，无论是周末出游还是上下班代步，丰富且可靠的辅助驾驶系统，可以很大程度缓解因为长时间行车或是拥堵带来的疲惫感。

总的来说，在新能源的大趋势下，个人认为插电混动是目前最优的解决方案，既可以满足城市代步的低用车成本，又能兼顾长途行驶的续航能力。而哈弗H6作为SUV的销冠车型，此次的哈弗H6插电混动更是通过柠檬超级混动DHT技术弥补了插混车型的天生短板；而且新能源的身份也让其可以上绿牌，降低一些摇号城市用户的购车难度。此外，长城汽车并未止步于此，更是拓宽了海外市场，成立了GWM品牌，而且国外售价也要高于国内，中国品牌当然要全力助力中国消费者；长城汽车一路走来，积淀了殷实的技术实力，强大的自主研发+海外研发实力，走出国门更是得到了外国消费者认可。前不久，第三代哈弗H6插电混动 DHT HEV成为亚太经合组织(APEC)第二十九次领导人非正式会议代表移动出行服务的官方指定用车，这更是对其实力的一种认可。看完本篇文章，如果是你会选择哈弗H6 插电混动版吗？