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目前，新能源汽车和纯电动汽车在国内乃至全球汽车市场已经拥有了举足轻重的地位。虽然发展较晚，但是近些年各大车企都顺应民意和时代的潮流，开始了电气化转型。尤其是在国内，因为油价不稳定等原因，纯电动汽车也呈现了两极分化的状态，一是纯电的微型汽车，主要受众群体就是代步、通勤、买菜等用途，再有就是稍微高端一些的纯电动车型，不过售价也会相对昂贵一下。
那么，一些工薪阶层想要在10万+级别寻找一台适合自己的纯电动车型，尤其是纯电动的SUV，更是难上加难。就在前不久的巴黎车展上，Jeep也是发布了旗下首款纯电动小型SUV——Avenger，这台车从各方面来说都十分适合工薪阶层并且对纯电动SUV有需求的消费者选购。这台车同样可以视为Jeep在新能源市场上打的一场“反击战”。
为什么说是“反击战”呢？众所周知，在国内市场，Jeep汽车别说一线，甚至连第二梯队都算不上。要知道在前几年，牧马人、切诺基等车型也是被国内的消费者疯狂追捧，也被许多越野爱好车喜爱。不过近两年，因其产品较为单一，并且质感不足，也逐渐被消费者和市场淡忘。不过这台Jeep Avenger在实拍图中来看，却是十分精致，并且其越野性能有Jeep的加持，这台车定会是车企强推的车型。
在外观方面，让我用三个词形容，就是小巧、精致、越野感。作为Jeep的纯电动车型，其整体的设计理念还是延续了Jeep的家族风格，经典的七孔格栅，在格栅内部还印着“e”字母，彰显其纯电动车的身份。新车的大灯组采用了分体双层设计，较Jeep之前的车型来说更加时尚。
作为SUV专业户的Jeep，其旗下的车型设计是我十分喜爱的，作为一个男人，自然要拥有一台够“硬”的座驾。而这款车，就属于是柔中带刚、刚柔并济。其车身侧面有着肉眼可见的小尺寸线条，虽说这款车的整体尺寸较小，不过在设计理念上还是保留了指南者等经典Jeep车型的设计思路，Jeep风味可谓是十分浓厚。估计这款车更多的会被热爱硬派风格的女性消费者所喜爱。
内饰方面，全新的Jeep Avenger不负众望的还是很一般，不过换一种说法，就是这台车的内饰十分简约。在各大车企在内饰上大做文章的今天，Jeep的内饰确实有些虚的平庸。中控屏幕的尺寸大概在10英寸，并且在车头处有一条黄色的饰板，整体上还是比较时尚。不过，在车辆内部有着大面积的储物格，看来这台车的内饰主要还是以实用为主。
动力方面，这台车将会搭载54kwh的单电机，其续航里程为400km。新车还会提供强制动能回收以及最大功率下降至82马力的ECO模式，官方称，这台车的极限续航或可以超过550km。这样的数据在纯电动车领域算是中规中矩，可以满足消费者的日常通勤需求。
也有消息称，这台车在日后将会推出混动版本，其续航里程也会得到大幅度的提升，不过这台纯电版本还是官方的主推车型。目前得知，这台车的主战场是在欧洲，不过在我看来，Jeep极有可能将这台车引入国内，毕竟纯电动车在国内的趋势还是越来越火爆的，让我们拭目以待吧！
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