合资品质却有着自主售价，捷达VS5高光版品质出众，能否俘获你的心

在老一辈消费者的心中，捷达有着非同寻常的地位，不少用户人生中的第一款车便是它。时过境迁，如今的已经成为了一个独立品牌，以全新姿态陪伴更多用户走下去。目前捷达旗下共有三款车型，很长一段时间它都没有推出新车型，只是在不断丰富现有车系，这样的做法并不容易吸引更多消费者，所以目前形势对于捷达来说也不容乐观。而捷达VS5高光版就是在普通版车型基础上推出的一款新车型，专为年轻人而来。

捷达VS5从上市到现在已经有一段时间了，大家对它的产品力应该也比较熟悉。整个外观设计就是很大气沉稳，挑不出什么毛病但也不是加分项。版同样沿袭家族设计语言，只不过为吸引更多年轻人的目光，加入很多熏黑设计以及针对细节进行调整，在视觉效果上有所优化。

高光版提供了悦动蓝和星河灰两种新车漆，看起来比常规颜色更加时尚动感一些，前格栅、下包围、外后视镜等车身多处均采用设计。前格栅表面包裹高亮熏黑装饰面板，就连车标与灯腔内部都经过黑化处理，视觉效果更为运动。下包围与周围不规则熏黑面板连接在一起，表面都加以精致网状结构进行点缀，有助于强化前脸层次感。

车身侧面造型基本还是大家印象中的样子，最大的变化就是搭载18英寸高亮熏黑密幅轮毂，视觉效果更运动。平直车身轮廓也不会对驾乘空间造成影响，车尾做出的改变就更微乎其微了，主要针对尾标和尾灯进行熏黑处理。高光版在外观设计方面的变化可以说是“万变不离其宗”，除了加入熏黑元素，基本上没有做出太多调整，就是一款常规家用车。毕竟售价和自身定位摆在那里，所以大家也不要对它有太高要求。

为强化内饰运动氛围，捷达VS5高光版在以黑色和灰色为配色的基础上，加入蓝色装饰条进行修饰。高配车型则采用红黑撞色拼接设计，给消费者带来新鲜视觉体验效果，看起来不是那么单调死板。整体依旧是大家熟悉的大众设计风格，仪表盘和中控屏都属于常规设计，各个功能区域一目了然呈现在面前。中间功能区域向驾驶员一侧集中，依旧保留不少物理按键，比起视觉效果还是更注重实用性。驾乘空间表现符合自身定位，宽大座椅对人体有着不错支撑性，只不过包裹性一般，当然这也是由自身定位所决定的。

高光版在动力方面同样没有做出调整，搭载1.4T发动机，配备爱信6AT变速箱，最大马力150Ps，这是一套成熟的动力总成，大众旗下不少产品都搭载这一配置，没什么问题但也不会给人们带来什么惊喜。驾乘体验偏向于沉稳舒适，即便是新手也可以很好驾驭，当作一款日常家用车是没有问题的。

不难看出，高光版的最大变化主要集中在外观设计，其余方面只是针对细节调整，依旧是大家熟悉的捷达VS5。它的出现就是专为年轻人而来，虽说加入了不少熏黑设计，但骨子里的沉稳基调还是没办法忽视，所以要想吸引年轻人的目光还是比较难。

当然捷达VS5高光版并不是没有优势，与同级别车型相比最大亮点就在于合资品质和亲民售价，再加上各方面表现均衡的产品力，吸引了不少消费者。对于购车成本有限但是想要合资品质的消费者来说确实值得考虑一下，高光版共推出了两款配置，官方指导价分别为10.68万元和11.58万元。与普通版相比，搭载的配置是一样的，高光悦享版和普通悦享版本的配置表现基本一样，搭载倒车影像、电动天窗、手动空调等基本配置，都是一些基本功能，应对日常出行是没有问题的。

对驾乘体验有高要求的消费者可以考虑荣耀版，比悦享版多搭载多项驾驶辅助系统、主驾驶位电动调节、前排座椅加热等配置，便利性和安全性能均有所提升，性价比更高。所以对于喜欢这款车的消费者来说可以考虑高光荣耀版，产品力更出众，而且11.58万元的售价也不是很贵。虽然捷达VS5的产品力不错，但大家更希望品牌在将来能推出更多新车型，而不是一直局限于这三款车型，否则要想提升销量确实是有些困难。