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从外观看新宝骏RS-5颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车车头部分配备点阵式的格栅,运动感明显增强,两侧车灯的设计造型颇为有个性,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是新宝骏独到的外形,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的五幅式的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。层次感特别明显的车身尾部设计凸显敢坚定的姿态,横贯式尾灯也具有一定的高级感。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在分层设计的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感清晰明了,配备一块10.25英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对厚实,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4570×1870×1720mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,宝骏RS-5的轴距排在23位。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-5的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机,最大输出功率130kW,最大扭矩290Nm。1.5发动机搭配在宝骏RS-5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在12位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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