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从车身线条来看,它的颜值颠覆了宝骏家族的设计美学。汽车外表设计延续家族化设计理念,前脸造型显得稳重大气,两侧炯炯有神的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面依旧是宝骏独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。车尾就比较宽大了,宽厚看着也很扎实,后尾灯同样时尚感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰上,宝骏360依旧是传统家族风格,整个设计看起来耐看。车内方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感特别好看,8.0英寸的悬浮式中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4615×1735×1660mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,宝骏360的轴距排在4位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏360的后备箱容积排在4位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝骏360搭载了一台1.5发动机,最大输出功率77kW,最大扭矩135Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在3位。
宝骏360的主/被动安全配置比较齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏360,那么我们根据历史上购买过宝骏360的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏360最满意的是它的内饰亮点,另外内饰挺好看、颜值高也都是大家喜欢它的点。
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