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在外观上,新宝骏RS-5突破了传统汽车的审美风格。大灯外观的轮廓方面,新宝骏RS-5采用了新宝骏家族式外观的设计,下包围非常的高大上,两侧车灯的设计造型颇为有个性,分体式前大灯点亮后显得很有精神气。侧身腰线依旧是新宝骏独到的钻石切割,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的五辐式,让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又厚重,尾灯也具有一定的高级感。
一进入车里的,内饰做工非常值得称赞,用料也是十分的年轻。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮式触控屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宝骏RS-5的车长4570mm,车身宽度达到了1870mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝骏RS-5的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝骏RS-5的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到290,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在12位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
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