270
外形轮廓方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车车头造型配备车头大面积前格栅，运动感明显增强，两侧车灯的设计造型颇为有个性，分体式前大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而车辆尾部还是显得比较敦实的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更潮流了。
就双色的内饰而言，新宝骏RS-5更皮质。新车还配备了新宝骏最新样式的多功能方向盘。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感清晰明了，配备一块10.25英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常的舒服。
宝骏RS-5的车长4570mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在26位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝骏RS-5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在12位。
宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解宝骏RS-5，您可以去易车宝骏RS-5论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
