手握9.78万怒提宝骏RS-5 全款需要多少钱

在新宝骏RS-5上，我们可以看到更加时尚靓丽与时尚个性的车身姿态。汽车外形轮廓延续家族化设计理念，车头造型显得年轻，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身腰线来看，新车依旧是非常准确的线条设计，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上18寸的五幅式的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的翘臀与正面相呼应，车尾的贯穿式尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

在车里的方面上，这款车的打造也是非常的年轻。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸悬浮式触控屏，显示清晰且设计也比较全系标配，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有出众的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在26位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝骏RS-5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率130kW，最大扭矩290Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在12位。

宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏RS-5，那么我们根据历史上购买过宝骏RS-5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏RS-5最满意的是它的头部大，另外外观设计好、颜值高也都是大家喜欢它的点。