宝骏的“王牌”来了，外观吸睛

新宝骏rs-5在外观上，采用“星际几何”设计语言，车辆分体式大灯组采用全led光源，上部为贯穿式的led灯带，点亮效果出色，与车标完美融合，而下部分离式大灯与进气格栅巧妙的通过中间的一条连接，形成整体，整个前脸看起来更为和谐。侧脸线条简洁流畅，车身采用双色搭配，车尾则是采用隐藏式排气布局，整体造型更有运动范儿。

新宝骏rs-5内饰的布局设计简洁明了，10.25寸的悬浮式中控触摸大屏，以及全液晶的仪表盘，让整个内饰科技感十足。新宝骏rs-5的内饰采用了大量的软性皮质，钢琴烤漆材质和金属材质的装饰让整个内饰的档次感有所提升。中控台上的空调出风口造型狭长，边缘采用了贯穿式的金属质感装饰条，使整个内饰显得更具层次感。

长宽高分别为4570×1870×1720mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，宝骏RS-5的轴距排在23位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏RS-5的后备箱容积排在32位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝骏RS-5300T CVT 智能旗舰型采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到290，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在7位。

宝骏RS-5的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、全液晶仪表盘、碰撞报警/主动刹车、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、前驻车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、疲劳提醒、胎压监测等配置。

其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

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