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同价到底选择谁? 哈弗H6插电混动对比广汽本田皓影

  • 作者: 赵兢YC
  • 2022-12-01 09:50
  • 136.13万

紧凑型SUV因为其合理的售价与均衡的产品力,一直以来都是国内消费者的首选家庭用车。在过去,10-15万元是自主紧凑型SUV的售价区间,17-28万元是合资紧凑SUV的售价区间,这两者的消费群体很难产生交集。

不过,现在随着自主品牌的技术崛起,拥有“黑科技”加持的自主紧凑型SUV售价也开始触及到合资紧凑型SUV的区间当中,让很多消费者开始纠结,“到底是选择技术实力更强的自主紧凑型SUV,还是选择品牌认知度更高的合资紧凑型SUV?”

这个问题其实很好解答,今天我们找到两款极具代表性的车型,分别是哈弗H6 DHT-PHEV 110KM畅行版,厂商指导价17.38万元;广汽本田皓影240TURBO CVT两驱精英版,厂商指导价17.98万元。这两台车售价相近,并且均为当下市场主流紧凑型SUV,它们到底哪款车更值得大家选择,今天我们就来聊一聊。

外观风格各不相同

插电混动大胆的采用了浩瀚星辰前脸设计,没有边界的中网配合上点状图形,让整车看上去极具科技感,视觉效果出色。

外部灯光方面,插电混动采用LED照明光源,并且搭配方形透镜,以提升前大灯照明效果。值得一提的是,插电混动在前雾灯也是LED光源与透镜灯体设计,在转向时还可充当转向辅助灯。灯光配置方面,提供了自动大灯、自适应远近光灯、转向辅助灯功能。

广汽继承了家族化设计风格,最大特点是一条粗壮的镀铬装饰条横穿车头与大灯相连。整车在风格是明显的时尚化取向,这很符合城市SUV定位。

在灯光方面,广汽采用了LED大灯,不过灯光是由多颗LED光源组成,并没有采用透镜设计,雾灯部分采用了LED光源。在灯光配置上,仅提供了自动大灯。

车身尺寸方面,插电混动长/宽/高为4683/1886/1730mm,轴距为2738mm;广汽本田皓影长/宽/高为4634/1855/1679mm,轴距为2661mm。虽然两车同为紧凑型SUV,可插电混动不管在三维尺寸上,还是在轴距长度上,都要比广汽更长、更大。

轮胎规格方面,插电混动采用了235/55 R19规格轮胎;广汽采用235/65 R17规格轮胎。两车轮胎宽度相同,不过在轮毂尺寸上插电混动更大,视觉观感更好。

两台车在车尾的设计上都表现出简约大方的特点,其中插电混动的尾部最大的特点是采用了横贯整个车尾的灯光设计,让车尾辨识度更高,并且在视觉上营造出更宽的车身感受。广汽尾部最大特点来自双边共双出的排气布局,插电混动则采用了隐藏式排气管设计。

外观方面,这两台车在风格取向上有着明显的差异,是目前城市SUV两种不同的风格取向。其中插电混动作为可以上绿牌的新能源车型,在整车设计偏向科技感和未来感取向。而广汽仍然是一台传统动力车型,在外观设计上也是迎合潮流,更多表现出时尚取向。外观设计风格的不同,更多是见仁见智的事情,而在实打实的外观参配方面,插电混动不仅车身尺寸以及轴距方面占优,轮毂尺寸也要比广汽更大,灯光配置也更丰富一些,所以在外观对比环节上,插电混动胜出。

配置丰富度没有悬念

插电混动车内采用了简约化的设计风格,空调出风口延伸出贯穿中控台设计元素,让中控台形成了一个分层,视觉上层次感很棒,并且车内大部分功能也集成到了12.3英寸的中控屏幕上,减少了实体按键的布局,极大的简化内饰,让内饰看上去干净整洁。

插电混动人机交互系统由10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸的中控屏幕组成。两块屏幕显示效果清晰,UI设计美观。全液晶仪表主要负责显示行车信息,以及驾驶辅助功能开启后状态显示,另外还可以将导航信息投射到仪表上,方便驾驶者查看。中控屏幕主要负责多媒体、网联、车辆功能设置等。

广汽的车内采用了很传统化的内饰设计,在当下来看,多少有些落伍。不足20万元的售价,在合资紧凑型SUV也仅仅能够买到入门级别配置,这样的价格放在广汽也是同样受用的,所以你可以看到这台车中控屏仅为5英寸。

5英寸中控屏幕提供的功能也比较基础,仅支持多媒体和蓝牙功能。7英寸液晶仪表虽然尺寸更大一些,不过也只是提供了行车信息的显示。

这两款车一款是自主品牌车型的顶配,一款是合资品牌的入门配置,所以在配置比拼上毫无悬念。先不说插电混动配备的L2级驾驶辅助系统提供了各种各样的主动安全和自适应巡航功能是广汽没有的。就单看座椅来说,插电混动采用了皮革包裹的电调座椅。而反观广汽,则是织物包裹的手动调节座椅。

或许很多人说这么对比不公平,但对于大部分消费者来说,这就是公平的,因为两者售价是相同的,并且两台车也是同一级别。插电混动在内饰的设计以及配置的丰富度都要比广汽更为出色,就算是的高配车型来对比,插电混动也丝毫不虚。关键是,插电混动的核心竞争力是下面的对比环节,也就是我开篇所说的“黑科技”。

插电混动优势明显

插电混动在动力系统上采用了1.5T混动专用发动机,配合上两挡柠檬混动DHT变速箱,可实现发动机动力直驱和经济直驱,串并联智能切换,而且系统最大功率达到了240千瓦,系统最大扭矩530牛·米,车辆零百加速时间仅需要7.8秒,这样的成绩在家用紧凑型SUV当中已经非常厉害了。

而且插电混动还有一个杀手锏,就是它可以实现NEDC测试下110公里的纯电续航,这对于日常城市上下班代步来说,完全用纯电就够了,日常用车开销省下油费。而且110km畅行版的快充仅需半个小时就能够充电至80%电量,慢充也不过2.6个小时,快速便捷。

另外,插电混动还搭载V2L对外放电技术,可将车内的电能直接变成交流电向外输出,放电电压就是220V家用电压,最大载电能力为3.3kW,带动一台家用洗车机、电磁炉、微波炉这些都不在话下,更不用说给手机、电脑灯设备充电了!户外露营不用准备户外电源了,接上户外灯、打开投影仪,秒变户外电影院!

就算是你不经常充电,电池处于馈电状态,插电混动的百公里油耗也仅为5.6升每百公里,这个成绩相比很多1.5L自然吸气的发动机都要来的更好。

广汽采用1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率142kW,峰值扭矩243牛·米,与发动机配备的是CVT无级变速箱。车辆百公里加速时间为9.3秒,NEDC综合油耗为6.7升每百公里。

写在最后:这次对比插电混动依靠动力优势、丰富配置、优秀设计,毫无悬念的胜出,其实我一点也不意外。在过去很少人会拿同级别的自主车型与合资车型进行对比,因为通常都是自主品牌在配置上碾压合资,而且这两者价格差距巨大。可现在我们再看,插电混动依靠技术上的超越,价格也达到了合资紧凑型SUV入门配置的水平。而不足20万元的价格,正好是这种车型最走量的售价,大部分人并没有关注产品力,很多都是冲着品牌去的。可如果你是理性的务实主义者,我相信你会和我一样去选择产品力更强的插电混动,难道110公里的纯电续航它不香吗? 


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