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6万级唯一续航超330km纯电SUV 试驾纳米BOX

  • 作者: 大car秀
  • 2022-11-30 22:58
  • 2.09万

 

近几年,中国品牌车企在新能源赛道实现了“换道领航”,我们的新能源技术优势已经成为汽车市场的有效推手。在二三十万,四五十万的高端电动汽车市场之下,小微电动市场也在悄然屯兵备战,像什么欧拉猫系列、宏光MINIEV家族,再到近期上市的奇瑞无界Pro,而我们今天要试驾的东风EV新能源纳米BOX,更是凭借突出产品力成为该细分市场的实力选手。

 

定位为轻纯电潮野SUV,与时下不少小型车追求的萌趣、Q萌路线不同,我们讲究的是“潮野”。采用国潮方圆美学设计理念,车身整体使用了大量平直的线条,看上去又那么灵巧。

 

 

 

新车的前脸采用了新能源车型流行的封闭式格栅,上下分层的设计让车头细节更加饱满立体。别看这是一辆小型SUV,分体式头灯放在这张小脸上还备显精致。上方的矩形LED日间行车灯与前格栅融为一体,下方的晶体矩形大灯搭配彩色装饰条,潮流感十足。

 

车身侧面造型采用了前低后高的运动姿态,简洁凌厉的腰线看上去也很舒展,透出一种精神小伙的气场。轮毂、行李架采用撞色处理,每一处细节都在想传达一份年轻与活力。

我们试驾的这款高配车型使用了枪灰色的铝合金轮毂,放在这台6万级别的车上还挺显质感。试驾车的轮胎型号配的是玲珑GREEN-MAX系列轮胎,规格为165/70R14。

另外,新车提供4款国潮靓色供消费者选择,有低调且神秘感十足的黑色,代表清新平和的青色,浪漫独立的粉色,还有我们今天试驾的这款车选用的是纯净优雅的白色车身。并且据官方介绍,的车身颜色耐久性和防腐性均已达到欧洲标准。

 

小微型电动车的内饰往往都比较简陋,但通过色彩、工艺以及配置打造出一个令年轻人向往的潮流座舱。中控台连贯门板的环抱式设计,拉宽了车内空间的视觉体验,白青蓝三色的搭配足以让人眼前一亮。

 

虽然新车售价很实惠,但科技感咱可是拿捏得相当稳,悬浮式液晶仪表和高清中控屏的搭配,打造出多维有趣的驾驶空间,秒杀那些仅标配手机支架的竞品。

 

 

7英寸液晶仪表的UI设计比较规整,丰富的行车信息一目了然;10英寸高清中控屏显示效果细腻,而且反光处理得不错。车机系统桌面采用卡片式设计,可长按编辑添加常用功能,支持手机互联映射(无线投屏)功能,可拓展丰富的车机功能。这辆车还支持手机APP远程控制,具有解锁车门、控制空调、寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能,都是日常使用频率较高的实用功能。

 

 

一体式座椅采用撞色设计,靠背搭配刺绣工艺装饰,质感出众,而且座椅的的包裹性和支撑性也是做得很到位的。

 

的车身尺寸为长宽高3732mm×1579mm×1515mm,拥有同级最长2423mm轴距,结合短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路,为车内创造出宽适惬的乘坐空间。值得点赞的是,后排座椅拥有充分空间安装儿童座椅,周末带着爱人孩子出游也是个不错的选择。300L的后备厢容积,放3个20寸登机箱不叫事,完全可以满足日常出行使用。如果把后排靠背放倒,后备厢空间则陡升至1107L,山地车、烧烤架统统装得下。

 

就6万级电动SUV而言,在动力配置方面做到了多项同级唯一。比如它是6万级唯一续航超330km的纯电SUV、6万级唯一标配直流快充的纯电SUV、6万级唯一标配三元锂电池的纯电SUV。除此之外,它还是6万级唯一最小离地间隙达150mm的纯电SUV、6万级唯一欧盟标准纯电SUV,诸多高品质和高性能的加持,注定是6万级唯一可城可野的纯电SUV。

 

 

接下来我们看一下的动力参数,试驾车搭载了一台最大输出45匹马力,125N.m的永磁同步电机,并配备了27.17kWh的三元锂电池,CLTC综合工况下续航里程为331Km,百公里耗电量9.3kWh/100km,快充状态下30分钟即可完成30%- 80%的补电工作,这就让周末去郊野撒欢变得十分轻松。

 

这台45匹马力的驱动电机带动满载1.2吨的还是十分轻松的。在标准驾驶模式下,轻踩加速踏板车子提速非常轻快,从起步到60公里/小时的加速非常从容。随着车速上升,动力响应由敏感逐渐变得平和,此时类似1.6L自吸发动机车型的同速段加速表现。除了标准驾驶模式外,还提供ECO驾驶模式(节能模式),此时松开加速踏板,车辆的减速拖拽力会明显加强。

 

得益于出色的底盘调校,的路面循迹感很不错,加上四个轮子偏向车身四角分布,进一步增加了车辆在高速时的行驶稳定行,丝毫不用担心高速发飘。

 

的转向手感很轻巧,而且转向虚位很小,方向盘轻微的摆动,都会被传递到车头。我不是在夸这台车转向有多精准,只是我比较喜欢这种偏敏感的方向反馈,这才是驾驶一台小车的乐趣。

 

行驶中底盘动态舒适性还算不错,的减震阻尼发挥稳定,避免了多余的弹跳。不像有些小型车由于轴距较短,在车辆通过减速带时,车身冲击感较为明显,这辆反而还会反馈给驾乘者一定的底盘质感,这也是值得欣慰的地方。

 

总结:微型或者小型电动汽车非常适合大城市的用车环境,小巧灵活,停车方便,用车还省钱,满足了老百姓出行的真实需求,各大车企也纷纷看好这一市场的发展潜力。凭借潮野的造型、宽敞的驾乘空间、实用的智能配置,改变了以往人们对小型电动车型的种种遗憾,并且在6万级的纯电SUV阵营中,创造了多项唯一,这都是最打动消费者的地方。在新能源车“国补”即将进入倒计时之际,抓紧买一辆纳米会是一个明智的选择。


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