1.57万
自从理想ONE采用了增程式并一举在新能源市场攻城略地开始，关于增程式是否为落后技术的讨论就开始了，华为“打造”的AITO问界落地后，特别是一众车企高管亲自下场“辩论”，更是将这一话题引爆。但对于绝大多数消费者而言，技术先进与否并不重要，重要的是，是否省油省电省钱，而且还不影响使用体验。咱老百姓攒钱买辆车也不容易，谁愿意给看不见摸不着的“未来”技术买单，还不是能切实感受到他的好处才愿意为之掏钱。
所以，有的车企就不费这唇舌，直接出“狠活”给消费者。生来就是用户型公司的吉利，把用户体验视作最高领导力，一切都以用户为中心。星越L Hi·P雷神增程电动SUV的到来，再次实证这一点。
没有里程焦虑才能更好地享受纯电性能
以犀利著称的主持人易立竞，作为用户的嘴替，向吉利汽车销售公司总经理范峻毅问出了诸多用户关心的问题，像是星越L增程电动版的定义是一款电动SUV，却还能加油这看似矛盾的问题。
电车的优势很明显，电车是由电机驱动，而电机又拥有无扭矩迟滞、安静等优点，电车的确能满足对动力、安静、瞬时扭矩等有较高要求的消费者，但在现阶段，电车最明显的“缺点”或者说遗憾，就是续航短，补能不方便。即便是强如特斯拉，理论续航也不过六七百公里，充电起码需要半小时往上。一到节假日看看充电桩前长长的车队，就知道这事有多糟心了。
星越L增程电动版的诞生，就是让用户拥有纯电驾驶体验的同时，又没有任何的里程焦虑。当用户需要极致的纯电驾驶体验的时候，星越L增程电动版有纯电的模式；当用户需要超长里程的续航体验时，星越L增程电动版有超长的纯电驱里程的供应；当用户需要更高极速时，星越L增程电动版还能为用户提供超强的动力。
作为一辆绝大多数工况下，以电驱为主的SUV，星越L增程电动版的目的是要让消费者既能享受到纯电带来的性能和静谧，同时还不必纠结于续航里程和充电焦虑，至于它的名字只是为了让普通的消费者跳出复杂的技术圈，更简单直接的理解所能提供的使用状态，正如星越L增程电动版用最直接的方式满足了消费者看似矛盾的需求。
花最少的钱享受最好的体验
当补贴后23.97万和25.37万的售价公布后，也许有人会觉得吉利“飘了”，怎么卖这么“贵”。当嘴替易立竞抛出这个问题时，范峻毅的解答也足够“凡尔赛”，“能做到纯电驱的续航1250公里，可最高满足续航42天的需求的，您能想到的，还有谁？同时配备41.2度电的CTP的超级平板电池的大5座SUV，最高才卖25万，还有谁？把纯电、增程、混动3项动力模式集于一身的，还有谁？”
这段对话中不难看出，将以诚相待落到实处，吉利只想给用户“最好的”，星越L增程电动版标配一块41.2度CTP平板电池，标称容量介于问界M5和理想L7/L8之间，但205公里的WLTC纯电续航里程较二者更长；增程模式下，车辆增程器热效率达到43.32%，续航1250公里；而其混动模式下，星越L增程电动版具备3挡变频电驱技术，能够依据不同驾驶场景调整动力和系统工作模式，实现1300公里续航。
由此可见，星越L增程电动版集纯电、增程、混动三项动力模式于一身，具有“城市纯电、长途发电、快速充电、露营外放电”四大电动属性，一车顶三车。能够实现“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大爽点，让用户拥有纯电驾驶体验的同时又不存在里程焦虑。这些都是吉利用创新与更优作为衡量标准，赋能给用户的超凡体验。
就算是消费者关心的智能化方面，星越L增程电动版采用时下最强车机芯片高通骁龙8155，搭配同级最大的16G运行内存，打造出更具科技感和便利性的三屏智能座舱。还可以实现自动变道辅助系统、高速公路辅助驾驶、大型车辆智慧避让，以及前后方交叉紧急预警等一系列智能驾驶辅助功能。而这一切所花费的最高不过25.37万，所以说星越L增程电动版就是用户能买到的30万以内超值的增程电动车，这话没毛病。
打破思维惯性才能给予消费者更好的
新能源汽车喜欢从设计和颜色搭配上，让人最好第一眼就看出自己是一辆新能源来。就好像提到法拉利就想到红色，兰博基尼就想到黄色，布加迪就想到蓝色，迈凯伦就想到橙色，尽管这是他们标志性的经典配色，但他们可定制的颜色可是几十种甚至上百种。色彩搭配和造型设计一样都是为消费者提供更多表达其个性和感受更高价值体验的方式，如果只是固守传统或者惯性思维的话，这个世界岂不是变得很单调且无趣。
吉利希望消费者在能够享受到星越L增程电动版带来的种种新能源车型优势的同时，却不局限于其新能源的身份，除了幻彩望舒蓝这类典型的新能源配色外，星越L增程电动版还提供了极具性能和质感的LOMOGrey磨砂灰，这可是同级新能源SUV唯一原厂高品质哑光车漆，且车漆是必须一次性喷涂成功的，不仅丰富了星越L增程电动版车身颜色，满足年轻用户对于潮流文化的追求，配合20英寸粒子低风阻轮毂，还以“性能”的色彩营造出更为高价值感的氛围，打破电动车“新”的固有定义。
同时，星越L增程电动版不局限于价格、级别的框架，提供了更高级的做工和用料，大面积采用了皮质包覆，星空灰双拼麂皮内饰，多种材质搭配，不但营造了丰富的层次感，高档感也拉满，满足了用户更多样化需求。
好用不贵还没后顾之忧
前面我们提到了星越L增程电动版的价格其实并不贵，但这对于一切都以用户为中心的吉利来说，仅仅不贵显然是不够的，所以为12月31日前锁单定车用户推出了10大购车权益。从定金膨胀、新能源补贴、金融置换、充电桩、质保等等多个方面，涵盖了用户购车到用车的全过程，都给你安排的妥妥的。同时，首批大订用户可享更多惊喜，同时小订权益与上市权益可叠加享受，丰厚的购车权益，诚意与优惠满满，助力用户轻松开启全新电动生活新纪元。
总结：星越L诞生之时就被称为卷王，如今杀入新能源阵营，依然不负卷王之称。其实，吉利之所以卷，无非是想要为消费者提供更加出色的产品，所以敢于打破电动车固有定义，既让消费者免于纠结复杂的技术路线，也能够得到到最优选的享受，同时也为吉利向“智能电气化”转型开辟了一条新的道路。
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