新BMW 3.0 CSL亮相

宝马的M部门以新的BMW 3.0 CSL为周年庆典画上了句号，这是对50年前开始这一切的汽车的致敬，因此我们拥有了在性能，驾驶和驾驶乐趣方面堪称典范的BMW M性能模型。宝马3.0 CSL将限量生产50辆，使该车型仅供财力雄厚的收藏家使用。

新BMW 3.0 CSL基于BMWM4 CSL，该车型也作为M部门Jubilee Favorites 的一部分推出。

激发新模型设计的原创和概念。

M 部门这样做是为了获得比发动机更快、更准确的线性响应，例如，它还在发动机中安装了更轻的凸轮轴，除此之外，它还升级了冷却系统以承受更高的负载。发动机与专为该车型改装的6速手动变速器配合使用，驾驶员将手放在原始变速杆风格的复古形状齿轮轴上。

当然，后轮驱动的驱动装置只是，它通过电子控制的限滑 M 差速器在后轮上传递，该差速器能够将高达 100% 的扭矩传递到其中一个车轮。除此之外，还有自适应 M 制动器、M 牵引力控制系统，它允许您从 10 级牵引力/稳定性控制和陶瓷制动系统中进行选择，并标配巨大的 400x38mm 前制动板和 380x28mm 后制动板。

新宝马3.0 CSL。

与 M4 CSL 一样，我们可以在这里找到许多减重升级，例如钛合金排气系统、碳纤维车顶、碳纤维引擎盖、带碳纤维靠背的桶形座椅、碳纤维中央通道、后排座椅的拆卸等等。3.0 CSL模型已经收到了更多由轻质异国材料制成的零件。

新宝马3.0 CSL。

新BMW 3.0 CSL的外观设计建立在2015年推出的壮观的3.0 CSL Hommage概念的基础上，包括车轮周围的锡气，大尾翼，前格栅（比4系更成功），后视镜等。另一方面，机舱与 M4 CSL 完全相同，除了换档杆和乘客侧铭文（