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五菱星辰怎么样,能不能买?混动车主给出提车分享,看完避坑

五菱星辰SUV在去年9月上市的时候,那阶段自己还没有换车的打算,不过心里确实挺喜欢这款车的,现在时隔一年多,的销量已经突破10w+,也算是销量不俗了。就在最近,思来想去,手里确实有预算,还是决定入手一台新车,提的就是混动版。

混动版的外观和燃油版的基本一样,融入翼动美学设计元素,整体车身饱满,线条也很流畅舒服,最喜欢的就是混动版的前脸,它这个双层飞翼中网太有辨识度了,加上混动版这个专属的“极地冰蓝”配色,简直是绝了,确实有很电感的气质。

来到车内,混动版的内饰设计颇具“有氧”元素,没有过多复杂多余的东西,座舱比较干净利落,中控大屏有10.25英寸,显示清晰,科技感强,中央出风口还是隐藏设计,不仅实用还有档次,反正内饰给人很透亮舒服的感觉。

混动版的尺寸是4594*1820*1740mm,还拥有2750mm的超长轴距,空间表现也是有越级水准,尤其这个第二排椅背可向后调节14°的设计,能让二排达到纯平舒适底板的感觉,且后排还设有独立出风口,细节上、舒适度上,混动版也挺用心。

咱们来说着重说一下混动版的动力和油耗,这个还是很有亮点的。混动版听名字就知道是油电混SUV,之所以选择它,也是个人觉得混动车现在很适合我这种常年在城市中出行的上班族。

混动的动力总成,用的是320N·m大扭矩电机搭配2.0L混动专用发动机,加上最大放电功率超100kW的电池,另外使用的还是混动专用DHT,动力表现我非常满意,开起来也更有电车的感觉,起步加速什么的都挺平顺丝滑,响应也是很迅速,驾控体验真心不错。

关键的来了,混动版这SUV确实非常省油,日常驾驶开车基本都是城市工况场景,百公里油耗基本在4.6L左右,综合续航能有1100km,这个表现蛮让我惊喜的,省油就是省钱嘛,这个最实际了,就凭这一点,混动版买的就超值!

对了,大家去看车的时候可以重点体验一下混动版的智能系统,这个五菱自主研发的Ling OS灵犀生态系统特别智能人性,尤其要去感受感受它的语音交互功能,逻辑清晰,沟通流畅,大家会喜欢的。

我相信混动版的出现还会为的总体销量助力不少,它确实是一款很好的混动车,而且在十万价位的SUV里也非常有竞争力,至少我觉得很适合自己的用车需求。

内容由作者提供,不代表易车立场

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