操控系小白入门首选|1.5T 凯迪拉克CT4

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在你人生中开始对操控感兴趣时，有台车是你必须要去触碰的。不是GK5，也不是BBA，是你可能没想到的凯迪拉克CT4。

谈操控，谈中级豪华车的操控，你一定逃不开凯迪拉克的CT4和CT5。这两款车都是后驱，价格相比BBA都要有诱惑力，最主要的是底子都贼运动（千万别谈3系，他早已向舒适妥协了）。CT5和CT4选择，我肯定力推CT5，运动三件套（后桥LSD、Brembo卡钳、米其林PS4S轮胎）上身，实力碾压同级，但想要拿下这些配置需要30多万。

退而求其次选CT4，之前2.0T没的说，百公里加速6.9秒，底子不差，就是价格还没到大家的心理预期，即便优惠后到手25万左右的售价还是差点儿意思。如果，CT4到手价能拉到20万出头，甚至加上后期优惠降至20万以下，那对于想要操控的小白来说可不要太有诱惑力。