十万级的运动家轿，动力充沛内外兼修，别克威朗值得一看

目前来看，对于大多数年轻人来说，选择一台外观极具运动气息，同时在动力方面也足够强劲的运动型轿车无疑是最好不错的选择。而在这其中，随着汽车行业的不断发展，十万级领域的运动轿车也是越来越多，并且在这个内卷频繁的当下，配置丰富等优势更是卷出了花。不过，在我看来，配置多并不是好事，重要的是实用，况且对于一台十万级别的车来说，也不许抱有太大的希望。

所以，今天为大家带来的这款车就是这款别克威朗，基于别克威朗一直伴有较大的优惠力度，3.6万的折扣更是让它的顶配车型Pro GS疾风版的裸车价从15.89万元来到了12.29万元，而就是因为大幅度的降价出售，才使得它在每月的紧凑型车销量排行榜中以1W+的成绩位居前列。那么说到这里，下面我们就来对这款别克威朗运动版进行一波全方位的分析，来看看它到底有着怎样的产品力。

首先在外观方面，Pro GS疾风版作为别克威朗在售车型当中唯一一款标配运动外观套件的车型，它在外观上呈现出来的视觉效果无疑是最佳的一款。与此同时，从该车的前脸也不难看出，熏黑的前铲以及独有的进气格栅设计和两侧熏黑的导流槽布局，都营造出非常强烈的运动气息。除此之外，格栅内部的GS徽标也是一种特使身份的象征。

来到车身侧面之后，肉眼可见的紧凑型车身在配合上渐变式腰线的设计，营造出一种小巧精干的运动气息，看起来非常的灵活。而在车身尺寸方面，该车的长宽高为4688/1786/1472mm，轴距为2700mm，并且实拍图中的别克威朗Pro GS疾风版还选配了17英寸的双五福式熏黑运动轮毂，显得该车看起来更有运动感。

再从这个角度看去，在经过运动套件的加持之下，我个人认为这个角度是别克威朗Pro GS疾风版最美的拍摄角度，其无论是车尾的熏黑扰流板还是颇显运动气息的后包围设计，都突显出运动轿车该有的气质，再配合上进行熏黑处理的分体式尾灯，更是成为整车的点睛之笔。

进入车内之后，双联屏的设计也是紧随市场潮流，不仅使得车内更加时尚，而且还具有不错的高级感和科技感。除此之外，层次感十足的中控台给驾驶者带来了非常不错的运动气息，在配合上富有GS标志的换挡机构，以及全新的金属运动踏板，更是让车内具备了十足的运动气息。除此之外，别克威朗Pro GS疾风版还采用了真皮方向盘，相比之下手感更加，同时也具有不错的舒适性；手机无线充电和智能遥控钥匙的加入，更是为用户的日常用车带来了便利。

在座椅配置方面，从图中也不难看出，别克威朗Pro GS疾风版将人体能够接触到的地方采用了类似翻毛皮的设计，在配合上仿皮材质的加入以及前排座椅加热功能，更是带来较为不错的驾乘舒适性。

来到后排之后，2700mm的车身轴距使得该车的后排乘坐空间表现较为不错，不过要与同级别车型相比的话，还是差那么点意思。但是值得一提的是，该车的后牌座椅采用了同样的材质搭配，坐垫内凹的设计也进一步为后排带来不错的乘坐舒适性，靠背的倾斜程度也可以说是恰到好处。

在动力方面，别克威朗全系均采用了同等的动力总成，虽然不能说是同级别中最优秀的，但在同级别当中表现也丝毫不差。其搭载的是一台型号为LJV的1.5T涡轮增压发动机，135kW（184Ps）的最大功率和250N·m的峰值扭矩，对于一台紧凑型轿车来说已经是非常够用了，并且在加上可模拟7挡的CVT五级变速箱，更是让该车在零百加速是仅需7.7秒即可完成。

不过，强劲的动力倒是有了，但是该车的后纵臂扭转梁式非独立悬挂却不会给你带来太过舒适的驾乘体验，相比之下该悬架结构的优势仅在制造成本低、结构简单，但也就是这样才使得它仅有支撑性强这一优势，在经过一些坑洼烂路时，车内得到的路面反馈对驾驶者和乘客都不太友好。

结言

那么看到最后，别克威朗Pro GS疾风版这款车也就告一段落了，相信不少朋友了解过这款车之后都会对它充满好感，因为其作为一款十万级紧凑型车，它的整体表现不仅仅是达到了及格，更是在及格的基础上不断提升，在整体的产品力方面超越了同级不少车型。总的来说，这款车无论是在外观上的雕刻，还是内饰上的设计都非常符合当代汽车市场的潮流，同时在动力性能方面也表现的非常出色。不过，有一说一，对于智能化配置来说，也是别克威朗的短板，但是槽点归槽点，起码该车将日常用车当中实用性较高的配置都标配进来，而这不就是十万级车型该有的“素质”。那么，如果对这款车有所想法，或者是已经是购车的用户，也可以到潍坊广潍汽车销售服务有限公司进行汽车贴膜，以及漆面保护膜等方面的美容。