出身传统车企威马，走的路子和新势力不一样

作为传统汽车出身的沈晖，一直以来和其他友商的看法不一样。

在创业初期，威马就开始筹备建造自有工厂。在其他友商都还在寻找代工厂合作的时候，威马就开始建造自己的工厂了。

而威马一直以“用户需求”的角度出发，并且一直秉持着“科技惠普”的理念。正如威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖所说：科技必须具备研发、量产、普及三大能力。

威马的自建工厂围绕着“智能化，自动化，质量保证体系”三大核心。自2016年起8月起，威马汽车在总部上海以外的浙江温州和湖北黄冈建设了两座生产基地，总计产能达到25万辆，前者10万辆，后者15万辆。

威马新能源汽车智能产业园温州基地是中国造车新势力首个智能制造基地，其总投资额25亿人民币，威马黄冈基地项目总投资202亿人民币。自有工厂建设成功也就意味着威马可以自己把控质量、把控品质，没有产能焦虑。

同时，威马所建造的工厂更是做到了4.0标准。并且将绿色作为工业高质量发展的底色，推动绿色工厂的发展能提升竞争力。威马也一直践行着国家的“双碳计划”，并且在减能上做到了极致。

从一开始，威马走的路就是传统车企的路子，更注重产品质量，也一直践行着国家的“双碳计划”。相信威马在未来将会为更多的用户带来智能、便捷、安全的美好驾乘体验。