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正面硬刚坦克500,上汽大通MAXUS领地于无声处听涛声

  • 作者: W动力
  • 2022-11-30 13:27
  • 3.52万

让我们稍微冷静一下,认真的审视这个被炒到飞起的硬派越野车市场。但凡网红与车型挂钩,或者包装一下生活方式,无论多么其貌不扬都会被炒成网红。要么饥饿营销,要么吃相难看的终端加价。但总有一群人,热爱着野外,或者向往着野外穿越,刀耕火种的生活。万幸,在这电动车和智能汽车当道的今天,我还能看到这样一辆硬派越野SUV。



上汽大通MAXUS领地,一台很真实的汽车。之所以说它真实,是它不会因为有了智能化而抛弃汽车本来的乐趣,更不会因为拥有豪华体验的同时,却丢失了在野外穿梭的能力和渴望。相比坦克500过分商务的外观和内饰,上汽大通MAXUS领地,更像是一个可以在荒野中托付的伙伴和城市中美好的玩伴。


给性能赋予更纯粹的乐趣



在面对对手3.0T V6发动机的时候,上汽大通MAXUS领地拿出了更经济、更强劲、更稳定、更适合野外的上汽大通·轩辕动力技术。这是同级唯一的柴油轻混系统,在城市柴油更经济环保,在野外柴油更省扭矩更大。在48V轻混与2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机双加持下,上汽大通MAXUS领地集成了柴油机强劲的扭矩输出,以及电机迅猛的起步。同时,全系车型采用48V锂电池,峰值扭矩为44N·m,0-50km加速时间仅为3.5s,9s内即可破百,百公里油耗不到9L,在长途穿越时,这套柴油轻混动力系统可提供超过1000km的超长续航。


如果问上汽大通MAXUS领地动力上的最大优势是什么,很简单,那就是在经济上省、在续航上长、在动力上强、在排放上减、在技术上加。没有短板全是亮点,这就是上汽大通MAXUS领地上汽大通·轩辕动力技术的最大优势!



这台2.0T上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机不仅仅是一台能输出500N·m的怪兽,更是一台上汽集团技术的集大成者。霍尼韦尔双涡轮增压,采用VGT+WGT串联两级增压技术,小惯量涡轮解决涡轮迟滞的问题,中低速动力响应灵敏低扭提升15%。大惯量涡轮在高速行驶时能提供更大的进气量,保证发动机在高速行驶时的高动力输出,并且提升30%功率。VGT+WGT串联两级增压技术,让上汽大通MAXUS领地从起步到高速行驶一直处于昂扬向前的姿态,为用户带来了无与伦比的从容体验。


生活,是在恰当的时机放纵自己


别人的生活终究是别人的,我们要掌握自己的生活,但生活又从何而起呢?



从尺寸开始!在5046mm的车身长度,超2米的宽度和1876mm的车身高度,以及2950mm的轴距方面,上汽大通MAXUS领地超越了很多同级甚至越级的车型。尤其是在对生活的扩展上,新车第二排有效腿部空间850mm,第三排有效腿部空间780mm,无论是第二排还是第三排,身高1米8都能伸直双腿享受上汽大通MAXUS领地不设限的宽敞空间。



同级唯一的第二排独立座椅,按摩与加热功能让第二排乘客也能拥有自己的专属“领地”。相比的大5座设定,上汽大通MAXUS领地的6座设定在空间上让用户能更加发挥想象力。上汽大通MAXUS领地对于空间的领悟更高,所以在实际体验的时候往往你会忽略这是一辆车,而是好似在自己家里窝在柔软的沙发上,看着屏幕上的电影。嘿!这才是生活!



在日常代步的使用当中,上汽大通MAXUS领地超高的坐姿以及奢侈的空间,在茫茫车流中行驶的时候,它更是工作压力发泄的空间。成年人的压力是不在人前的放肆,是独自一人的享受孤独。上汽大通MAXUS就是给你一个私人“领地”让你可以在自己的世界里去享受去放肆。评判一辆车是否优秀,其实很重要的一部分原因就是它能包容你的任性。



空间上,你可以在自己的“领地”里肆意开怀;

性能上,你可以在自己的“领地”上策马扬鞭;

而在智能化上…


智能化不止是更方便,还要更亲切



上汽大通MAXUS领地在智能化上并不像对手们只是一味的追求智能,却完全忘了智能是服务用户的,而不是随时随地打扰用户的。



你的“领地”搭载了蜘蛛智联2.0+腾讯TAI智能车机系统,可以在多平台、多设备之间无缝切换,更加随心所欲的使用车机。腾讯生态One ID一个账号融合车机与手机,实现手机与车机的即时同步,上车下车无缝切换。你只管放心开车,你的领地会在背后默默的护着你。不需要过度复杂,而是在漫长的相处过程中,从开始的熟悉到一直熟悉的亲切。就是要这么直白,车机当如此!



领地在满足双五星碰撞安全标准基础上,蜘蛛智联2.0系统+L2级智能驾驶辅助系统,能在主动安全上更加呵护家人的安全。在铺装路面行驶时,全速域自适应巡航,依靠全景视觉感知摄像头以及毫米波雷达,通过算法、行为、运动预测及地图融合,实现了高级别智能驾驶。在越野时,540°全景视觉感知系统,全方位扫除盲区,更精确的控制上汽大通MAXUS领地在野外行进。除此之外,领地还搭载了上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系统,具备分时四驱的掌控性、全时四驱的智能性以及两驱的经济性,能够适应多达10种固定地形模式、27种组合模式,可玩性极强。新车配齐了“越野利器”前中后三把机械差速锁,就算只有一个轮胎有力抓地,也可轻松脱困,在蠕行模式下,面对雨雪、砂石、沙地等非铺装路面也能轻易攻克,真正做到长途穿越全场景全地形掌控,完美不设限。



将驾驶权交还给驾驶者,上汽大通MAXUS领地的智能化在场景当中的应用,并没有抢夺用户与车辆之间的沟通。在操控层面,智能驾驶尽最大可能化身为主动安全保护用户的生命,将驾驶的乐趣更直观的输出给用户。这才是最强体验。


于无声处听涛声



智能却不烦人,硬派竟也柔软。分时四驱、三把锁造就了上汽大通MAXUS领地同级最强越野性能。在生活与生存,热带雨林和钢铁楼林之间,上汽大通MAXUS领地无缝衔接。通过厂家“蜘蛛定制”的自由选配,用户还能个性化定制自己的领地。25.98-27.98万的售价也是平易近人,让真正需要它的人能更轻易的得到它。



上汽大通MAXUS领地,其实不应该与相比。还是在堆砌配置,并不是用心的在为用户提供更完美的使用体验。设计上,上汽大通MAXUS领地粗犷的外观在城市里是一道与众不同的风景线。在野外,上汽大通MAXUS领地与山海融为一体。用设计来满足用户对于自由和远方的需求,在尺寸上贴合家人的舒适。无声无息间,上汽大通MAXUS领地做出了硬派SUV的最优解,它用最真诚的匠心打造了一辆既能满足日常代步的经济性,又能张扬自由野性,既能用舒适讨好家人,又能用性能满足自己的车,并且让你于无声处感受领地的涛声。

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