老乡之间也要硬刚？国产德系高端5座SUV怎么选

虽然现在7座SUV和MPV的热度越来越高，但是在没有刚需的情况下，绝大多数人还是需要一台五座车即可，于是空间超大的5座SUV也悄然生成一个细分市场。这一次，我们在德系品牌中选了3款综合实力和价位相当的大5座SUV，看看它们谁更全能，谁的性价比更突出。

上汽大众 全新途昂X

指导价格：28.5万-39.5万元

全新途昂X是上汽大众的旗舰SUV，外观极具豪华运动美学设计感。其在前不久刚刚迎来了一次全新升级，全新途昂X的车头采用了最新的家族贯穿式LED光源设计，且车标可点亮，极具科技感。配备R-line运动套件的全新途昂X除了后视镜、车顶、门窗饰条、侧标、轮圈和排气组成的亮黑套装外，还采用了熏黑风格的贯穿式尾灯，霸气且动感。 

全新途昂X的内饰大量的触控按键和10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏组合让车辆的科技感倍增。另外光影效果的运用也是车内的一大特色，30色的氛围灯和副驾侧的透光饰板相搭配，进一步提升了豪华氛围。配置方面延续着大众旗下车型标配丰富的特点，诸如膝部气囊、全速自适应巡航、主动刹车、自动泊车、电尾门、CarPlay手机互联等实用配置全部为全系标配。

2980mm的轴距表现让全新途昂X的车内空间尤其是后排腿部空间尤为宽敞，再配合其宽大舒适的座椅，绝对能满足一家人的舒适出行。常规状态下的后备厢容积即可达到509L，可谓十分宽大，后排座椅全部放倒后即可拓展至1719L，搬运大件物品也不在话下。

动力方面，除了两种调校版本的2.0T发动机外，全新途昂X还配备了更富激情的2.5T V6发动机，其这款德国进口的EA390发动机最大输出功率达到了299匹马力，最大扭矩为500Nm。搭配适时四驱系统，让强大的动力得以更稳定高效的输出。

比起同级中大型SUV的中庸，全新途昂X最大的特点莫过于从内而外的散发着运动气息，轿跑SUV化的外观、科技化的内饰以及超强的V6动力，都让它与众不同，更适合充满活力的年轻消费群体。此外，全新途昂X也没有放弃空间的实用性，无论是乘坐空间还是储物空间都做到了格外宽大，是大五座SUV中不可多得的实力选手。

一汽-大众 揽巡

指导价：27.49万-32.59万元

揽巡是一款国内特供车型，也采用了大众最新设计语言，车头的贯穿式日行灯可以和logo一起点亮，将两侧大灯组相连在一起。整车营造了十分魁梧的视觉效果，但略显臃肿，缺少了一点运动感。

揽巡的内饰同样为大众家族化的设计风格，10.25英寸液晶仪表与12英寸中控液晶屏组成了双联屏设计，同时副驾驶侧的空调出风口也采用贯穿式设计，伴随各种触控按键及电子换挡杆的加入，提升了车内的科技氛围。

作为和全新途昂X一样主打大五座概念的SUV，其空间方面的表现自然会十分出色。揽巡的轴距和途昂X同为2980mm，后排的头部和腿部空间极其宽裕。常规状态下，后备厢即拥有超过600L的容积，也到达了优秀水平。

揽巡的确是一款身材魁梧内部宽大的SUV，但它的动力似乎没有对应匹配，全系仅提供2.0T一种发动机，即使是高功率版本（最大功率220马力，最大扭矩350Nm），也不能给车辆很好的动力体验（0-100km/h加速9.1秒），至于低功率版本（最大功率186马力，最大扭矩320Nm），更是只能用“小马拉大车”来形容。  

同为大众旗下的揽巡优缺点十分明显，宽大的内部空间和看似壮硕的外表绝对能给足车主面子，车内的科技化表现和丰富的配置也维持着时下大众车型一贯的优势，但由于其车型定位略低于全新途昂X，所以在一些细节、配置以及动力方面都有些不足，让这台大家伙有些“外强中干”的感觉。

一汽奥迪Q5L

指导价：39.69万-48.88万元（终端优惠幅度在3-5万元不等）

虽然比起前面两台大众品牌旗下SUV，Q5L无论在车身尺寸还是内部空间都会比它们差一个级别，但大幅度的终端优惠和车头悬挂的“四个圈”logo还是会让不少人趋之若鹜。这一代Q5L在国内销售已有段时日，大家都已熟悉，今年年中时迎来了一次小改款，但整体变化不大。

比起前两台车的科技化，Q5L的内饰显得有些朴素，配色单调，缺乏设计感。配置方面延续了奥迪一切都要选装的传统，像无钥匙进入、座椅加热/通风、大灯清洗、自动防眩目后视镜等对3-40万车来说非常常规的配置都需要再加钱选装。

虽然车身尺寸不算出众，但Q5L的轴距也超过了2900mm，后排乘客的腿部空间还算宽裕，不过感觉很难说完全 达到大五座SUV的级别，美中不足的是Q5L的后排座椅靠背角度较直，一定程度上影响了乘坐舒适性。后备厢空间十分规整，550L的容积同样十分可观，后排座椅放倒后也可形成一个较为平整的车厢。

几年前如果你的奥迪是纵置发动机布局，并且搭载quattro四驱系统，那这台车无论动力大小，都还可以说是有些机械素质和性能的。但如今，即使是纵置平台下的quattro四驱系统也是电控多片离合器式的适时四驱，相比之前的机械式中央差速器结构大幅简化。发动机方面，奥迪Q5L同样也全系提供2.0T发动机，只不过其调校要比前文的大众车型要更激进一些。低功率版最大功率190马力，最大扭矩320Nm；高功率版最大功率252马力，最大扭矩370Nm。

优惠后和全新途昂X、揽巡同价位的奥迪Q5L，其最大的卖点恐怕就是豪华品牌的身份，曾经引以为傲的机械性能已经基本丧失殆尽，在各方面设计、配置以及空间方面也全都不敌前文的两台车。

编辑总结：

在看过了三款来自大众集团的德系5座SUV后，可以发现三台车的特点十分鲜明。Q5L作为奥迪入门级SUV，品牌光环最吸引人，但其本质并不如同价位的另外两款车出色；揽巡虽然个头和空间都十分宽大，但受限于定位的原因，做工和动力方面的存在短板。相比之下定位豪华旗舰的全新途昂X，其综合实力最为全面，兼具设计、科技、空间实用以及运动性能，没有看到明显短板。如果您希望在30万区间大五座SUV 中选择，那么途昂X必定会是你的理想之选。途昂X目前还是三台车中唯一享受购置税100%全免活动的车型，现在购车正是难得的入手机会。