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顶流跑车味,丰田86&BRZ MK1高级改装,外观升级

  • 作者: MOTO
  • 2022-11-30 09:49
  • 1129

采用入门定位的丰田与Subaru后驱跑车双生车目前即使已进化到ZX8代号的二代,同时丰田阵营还特别添加旗下性能子品牌的GR称号,加上动力输出又明显升级,辅问世席卷新车界自然也顺势成为新一代的改装热门。 相较之下,前代版ZX6即使卸下新车主力任促而沦落中古市场,仗着外观造型比后继新洋溢更浓厚的年轻气息、动感活力,而且当前只剩中古货色的它,连买带改的价位对一般车迷根本十足亲民,加上车辆各层面改装无论套件特色、强化技术都已到达成熟阶段,购买性价比绝对可说是超值,玩车族依旧极为青睐。 

本身在改装界虽驰骋超过有十年之久,全车各层面的改装套件可说多到不胜枚举,不过车辆外观升级想要令人耳目一新的效果,不光造型设计得注重对眼球更有攻击力,造工质感更要有超出色水准才行,这款由Robot Craftsman推出的CFRP Widebody Kit则可说是这类诉求的代表产物! 

基于迎合多半属于年轻又热血的车主属性,Robot Craftsman虽采用目前可说世俗化手法的宽体设计,即便没什么新鲜感可言,但突起轮廓与叶子板、侧裙结合一体,洋溢出协调一致的视觉效果当然没出现任何违和感! 

而其较特殊之处除了采用多层次结构的组合方式,后柚子版还设计一道有直栅状、类壳状两种之分的「假进气口」,也让其增添一股MR跑车惯有的高档味,可说极具神来一笔特色! 

此外,一样和其他套件都采CFRP碳纤材质的引擎盖,除了有十足抢眼的中置进气口,同时两边还各增添一个散热孔,加上明显的绉折设计,整个外观明显比原厂更有立体化、肌肉化的高层次感。 更重要是采原厂交换型的前保险杠,中央进气格栅明显加宽加大,搭配力立体化的边框衬托,根本是高档跑车惯有的设计作风,也让其尽抛原本廉价又阳春的感触,整体改装效果十足趋近热血族胃口之余,也让颜质分数更为上等精致,绝对让人想多看几眼!

内容由作者提供,不代表易车立场

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