最值得期待的紧凑型mpv来了，省油确实给力

新车最直观的变化就是采用了全新的外观造型语言。外观造型方面，宝骏360采用了宝骏家族式线条勾勒，前脸的六边形进气格栅非常的画龙点睛，两侧车灯造型颇为宽大，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。在尾部设计部分，宝骏360采用了很多流行的设计元素，尾灯也具有一定的高级感。

一进入内饰整体，双缝线非常有档次，用料也是十分的有档次。三幅式方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸触控屏幕，显示清晰且设计也比较比较喜欢，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的双色座椅。

宝骏360的车长4615mm，车身宽度达到了1735mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝骏360的轴距排在4位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝骏3601.5L CVT 豪华型77kw的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝骏360的后备箱容积排在4位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

宝骏360搭载了一台1.5发动机，最大输出功率77kW，最大扭矩135Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在3位。

宝骏360的主/被动安全配置比较齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、后驻车雷达、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝骏360，那么我们根据历史上购买过宝骏360的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝骏360最满意的是它的界面好看，另外科技配置管用、外观太帅了也都是大家喜欢它的点。