车身尺寸再加大，全新宝马X1将继续热销？

在豪华SUV车型中，宝马X1绝对是一款亮眼的入门级SUV，即使换代在即，今年1-10月份它的销量也有接近7万台。更值得一提的是，全新的宝马X1测试车这几个月屡屡刷存在感，按最早年初就曝光的进度，结合海外市场已经上市销售的情况，相信全新宝马X1也很快就要登录国内了。

如今的车都喜欢越换代尺寸越大，全新宝马X1当然也不例外，海外车型在加长轴距之前，其车身外观数据就已经达到了4500/1845/1642mm，长度、宽度、高度数据皆有增加，轴距2692mm同样比上一代车型增加。

而国产之后，全新宝马X1还要针对轴距进行加长，想必车内空间肯定十分充裕。同时，根据海外车型的情况，全新宝马X1后排座椅的3个座位都支持独立椅背调节，舒适度有保障，运输大件物品的时候也可以灵活放倒对应座位。

全新宝马X1的内饰变化很大，坏消息是，宝马那有代表性的鸡腿造型排挡杆被拨杆电子换挡取代了，而且从海外市场来看，全新宝马X1的座椅加热功能还需要付费开通，并且要按年续费，当然，也有一次买断终身使用的选项，相当于花钱选装。

好消息是，全新宝马X1使用了一体式曲面屏设计，科技感太强了，其中的10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控多媒体屏质感都不错，还有最新的iDrive 8车机系统，包括语音交互、界面设计等诸多内容表现都不错。并且，全新宝马X1的配置还不错，国产车型配置或许还要更良心一些。

全新的宝马X1是在FAAR平台的基础上打造的，它兼容多种动力，燃油车型不外乎是1.5T的三缸涡轮增压发动机和2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大输出分别为115kW和150kW，数据相比现款同排量的车型皆有提升，同时还有有纯电版本的iX1和插电式混合动力车型，消费者的选择很多。

差点忘了说，全新宝马X1获得了Euro NCAP 5星的安全测试成绩，成绩和比亚迪元PLUS车型相同，安全显然是值得信赖的。