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整个车的外形看上去真的非常的凌厉。外表方面,凯迪拉克XT6采用了凯迪拉克家族式轮廓,盾形前格栅非常的阳刚,两侧车灯造型颇为时尚,前大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径后轮,有助于突出凯迪拉克XT6的造型。新车车尾的轮廓十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,L型尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的科技感十足。新车还配备了凯迪拉克最新样式的三幅式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感饱满,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较经典,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。凯迪拉克XT6配备皮质的座椅。
凯迪拉克XT6的车长5056mm,车身宽度达到了1964mm,轴距2863mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在24位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在16位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克XT6轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在25-40万SUV车型中排在24位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了方向盘加热、夜视系统、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、车道保持(LKAS)、发动机启停、膝部气囊、前驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT6最满意的是它的尾灯好看,另外颜值高、主动刹车也都是大家喜欢它的点。
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